2018年7月17日鋼鐵行業(yè)鋼鐵財經(jīng)要聞

財經(jīng)資訊

李克強:中國要在與國民生活息息相關的領域進一步擴大開放

李克強總理7月16日上午與歐洲理事會主席圖斯克、歐盟委員會主席容克共同主持第二十次中國歐盟領導人會晤后表示,中國正在推動新一輪對外開放,最近公布了新的外資準入負面清單,大幅放寬了市場準入,下調了汽車、日用消費品、藥品等進口關稅。下一步要在與國民生活息息相關的日用消費品等領域進一步擴大開放,讓市場更加開放透明,競爭更加公平,使國內消費者有更多樣化的選擇,倒逼國內消費品提質升級。

17部門聯(lián)合發(fā)文穩(wěn)定促進就業(yè)

國家發(fā)展改革委稱,為更好解決結構性就業(yè)矛盾,我國將加快建設實體經(jīng)濟與人力資源協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)體系,大力發(fā)展實體經(jīng)濟,著力穩(wěn)定和促進就業(yè),更好保障和改善民生。國家發(fā)改委等17個部門聯(lián)合發(fā)布《關于大力發(fā)展實體經(jīng)濟積極穩(wěn)定和促進就業(yè)的指導意見》。

國家統(tǒng)計局:上半年國民經(jīng)濟總體平穩(wěn)、穩(wěn)中向好

總的來看,上半年國民經(jīng)濟延續(xù)總體平穩(wěn)、穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢,支撐經(jīng)濟邁向高質量發(fā)展的有利條件積累增多,為實現(xiàn)全年經(jīng)濟社會主要發(fā)展目標打下良好基礎。但也要看到,外部環(huán)境不確定性增多,國內結構調整正處于攻關期。要堅持穩(wěn)中求進工作總基調,保持戰(zhàn)略定力,堅持以供給側結構性改革為主線,持續(xù)擴大有效需求,著力振興實體經(jīng)濟,積極應對外部挑戰(zhàn),防范化解風險隱患,引導穩(wěn)定社會預期,科學統(tǒng)籌推進穩(wěn)增長、促改革、調結構、惠民生、防風險各項工作,確保經(jīng)濟平穩(wěn)健康運行。

特朗普為何要與普京“一對一”閉門會談?美國官員給出三點原因

7月16日俄羅斯總統(tǒng)普京和美國總統(tǒng)特朗普在芬蘭首都赫爾辛基舉行會晤。普京與特朗普在結束小范圍公開會談轉入了兩人單獨“閉門會談”。CNN援引美國官員的話解釋了原因:特朗普希望親自評估同普京的關系;特朗普以前對與外國領導人的會談泄密表示憤怒,并告訴助手他不希望有敏感信息泄漏;特朗普不希望有助手在場,因他們可能會對俄羅斯持更強硬立場,會在與普京的談話中削弱或打斷他。

IMF:貿易形勢對全球近期經(jīng)濟增長構成最大風險

IMF:貿易形勢對全球近期經(jīng)濟增長構成最大風險;經(jīng)濟增速的風險已經(jīng)進一步轉向下行,因為貿易摩擦升級的可能性增加;維持中國今年經(jīng)濟增速預期在6.6%不變;維持美國2018年經(jīng)濟增長預期在2.8%不變;下調歐元區(qū)2018年經(jīng)濟增長預期至2.2%,4月預期為2.4%;維持發(fā)達國家2019年經(jīng)濟增長預期在2.2%不變,將2018年增長預期從2.5%下調至2.4%。

鋼鐵要聞

6月全國粗鋼日均產(chǎn)量267.33萬噸,創(chuàng)歷史新高

2018年6月全國粗鋼日均產(chǎn)量267.33萬噸,創(chuàng)歷史新高;6月生鐵日均產(chǎn)量219.6萬噸,6月鋼材日均產(chǎn)量318.4萬噸。6月我國生鐵產(chǎn)量6588萬噸,同比增長3.8%;1-6月生鐵產(chǎn)量37280萬噸,同比增長0.5%。6月我國粗鋼產(chǎn)量8020萬噸,同比增長7.5%;1-6月粗鋼產(chǎn)量45116萬噸,同比增長6.0%。6月我國鋼材產(chǎn)量9551萬噸,同比增長7.2%;1-6月鋼材產(chǎn)量53085萬噸,同比增長6.0%。

2018年上半年全國水泥產(chǎn)量為9.97億噸,同比下跌0.6%

16日,國家統(tǒng)計局發(fā)布了上半年國民經(jīng)濟運行情況。水泥行業(yè)主要統(tǒng)計數(shù)據(jù)為:2018年上半年全國水泥產(chǎn)量為99708萬噸,同比下跌0.6%,其中6月份產(chǎn)量為20010萬噸。

陜煤集團預計2019年底建成陜北鐵路煤炭運輸網(wǎng)絡

近日從陜西煤業(yè)化工集團了解到,陜煤集團自建的靖神、馮紅、榆橫二期鐵路將于2019年底前實現(xiàn)全面通車,屆時將與已經(jīng)運行的紅檸鐵路、榆橫一期形成陜北鐵路物流基礎設施服務網(wǎng)絡,有效緩解煤炭運輸壓力。2017年陜北地區(qū)煤炭產(chǎn)量約4.2億噸,其中鐵路運輸量約5000萬噸,汽車運輸量近3億噸,汽車運輸成本相比鐵路較高。

西安建材:上有阻力 下有支撐 短期持續(xù)盤整!

商家普遍認為,7、8月份本就處于需求淡季,加上高溫天氣影響,下游需求整體偏弱。但是在低庫存,鋼廠挺價以及商家手中資源有限,銷售壓力不大的支撐下,市場價格亦有支撐。整體來看,短期內市場價格仍以窄幅盤整為主。

需求是下半年鋼價堅挺的“壓艙石”

下半年中國鋼材需求形勢依然謹慎樂觀。因為這個“壓艙石”的存在,加之全國鋼鐵產(chǎn)量的較大幅度增長可能已是“強弩之末”,以及成本增加等因素影響,所以對于下半年中國鋼材市場亦維持謹慎樂觀展望。當然,由于多種因素的影響,尤其是上述利空壓力并沒有煙消云散,鋼材價格也不可能一直上漲。隨著鋼價的持續(xù)上行,所承受的壓力也隨之增大,勢必產(chǎn)生向下調整要求,所以下半年價格行情的寬幅震蕩亦難以避免,這也是筆者對下半年中國鋼材行情,在不悲觀的同時,持謹慎態(tài)度的緣由所在。

更多信息請進入法鋼耐磨鋼板新聞資訊