財(cái)經(jīng)資訊
新華社：有序去杠桿，風(fēng)險(xiǎn)可控
作為供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要內(nèi)容，去杠桿是防范化解金融風(fēng)險(xiǎn)、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。經(jīng)過一系列政策的共同發(fā)力，當(dāng)前我國宏觀杠桿率上升勢頭明顯放緩，風(fēng)險(xiǎn)整體可控。去杠桿，正對中國經(jīng)濟(jì)金融產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，金融服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的質(zhì)效提升，企業(yè)發(fā)展理念悄然生變，金融與經(jīng)濟(jì)的良性互動助力中國經(jīng)濟(jì)邁向高質(zhì)量發(fā)展。
李克強(qiáng)就疫苗事件作出批示：必須給全國人民一個(gè)明明白白的交代
李克強(qiáng)在批示中要求，國務(wù)院要立刻派出調(diào)查組，對所有疫苗生產(chǎn)、銷售等全流程全鏈條進(jìn)行徹查，盡快查清事實(shí)真相，不論涉及到哪些企業(yè)、哪些人都堅(jiān)決嚴(yán)懲不貸、絕不姑息。對一切危害人民生命安全的違法犯罪行為堅(jiān)決重拳打擊，對不法分子堅(jiān)決依法嚴(yán)懲，對監(jiān)管失職瀆職行為堅(jiān)決嚴(yán)厲問責(zé)。盡早還人民群眾一個(gè)安全、放心、可信任的生活環(huán)境。此前7月16日，李克強(qiáng)已就疫苗事件作出批示，要求徹查。
證監(jiān)會：目前私募資管業(yè)務(wù)規(guī)模達(dá)到25.91萬億
據(jù)證監(jiān)會發(fā)言人介紹，近年來，證券期貨經(jīng)營機(jī)構(gòu)私募資管業(yè)務(wù)發(fā)展較快。截至2018年6月，證券期貨經(jīng)營機(jī)構(gòu)私募資管業(yè)務(wù)規(guī)模合計(jì)25.91萬億元，其中證券公司及其子公司約14.92萬億元，基金公司及其子公司約10.83萬億元，期貨公司及其子公司約1600億元。
港口吞吐量上半年成績出爐 廣東山東江蘇領(lǐng)跑
上半年，全國規(guī)模以上港口累計(jì)完成貨物吞吐量65.42億噸，同比增長2.4%。貨物吞吐量第一為寧波舟山港5.48億噸，其次是上海港、唐山港、廣州港。唐山港首次半年吞吐量突破3億噸大關(guān)。貨物吞吐量增速上半年明顯放緩，增幅達(dá)兩位數(shù)的只有廣州港、中山港、福州港、日照港、煙臺港、北部灣港等十幾家港口，增幅最大的為中山港，同比增長76.9%。
15省份公布上半年GDP：天津被江西趕超 貴州暫領(lǐng)跑增速榜
截至7月20日，已有15個(gè)省份公布2018年上半年GDP數(shù)據(jù)?？偭糠矫?，河南以2.22萬億元暫時(shí)居首;江西上半年GDP總量首次突破萬億，已趕超天津。增速方面，貴州目前表現(xiàn)最佳，上半年GDP增速10%，超過全國3.2個(gè)百分點(diǎn);天津上半年GDP增速雖暫時(shí)墊底，但相較于1季度已回升了1.5個(gè)百分點(diǎn)。
鋼鐵要聞
近十年中國鋼鐵行業(yè)二氧化硫、顆粒物等污染物排放量降幅逾60%
中國冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)21日在北京表示，近十年來中國鋼鐵行業(yè)二氧化硫、顆粒物等污染物噸鋼排放量降幅達(dá)60%以上。據(jù)李新創(chuàng)介紹，中國即將實(shí)施最嚴(yán)“超低排放”，要求京津冀大氣傳輸通道城市，長三角、汾渭平原等地鋼鐵企業(yè)力爭在2020年10月底前完成超低排放改造，到2025年，全國所有具備改造條件的鋼鐵企業(yè)力爭實(shí)現(xiàn)超低排放。
唐山?jīng)Q定7月22日起進(jìn)一步采取改善空氣的強(qiáng)化措施
唐山?jīng)Q定7月22日18時(shí)起，各縣區(qū)在執(zhí)行減排攻堅(jiān)行動方案的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步采取改善空氣的強(qiáng)化措施，全市鋼企燒結(jié)機(jī)、豎爐全部停產(chǎn)，其中脫硝設(shè)施建成投入使用的燒結(jié)機(jī)，在穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放的前提下，按照所在縣區(qū)減排攻堅(jiān)行動方案的規(guī)定執(zhí)行限產(chǎn)，港口集疏運(yùn)車輛禁止進(jìn)出港區(qū)，解除時(shí)間另行通知 。
“唐爾街”掀起“公轉(zhuǎn)鐵”熱潮 鋼鐵市場起系列化學(xué)反應(yīng)
被戲稱為中國鋼鐵市場“唐爾街”的這座城市，此時(shí)正在掀起一波“公轉(zhuǎn)鐵”的熱潮。一位鐵礦石貿(mào)易商表示，從現(xiàn)在開始，兩年之內(nèi)往來于當(dāng)?shù)嘏c港口之間的這些大型貨車，都要用鐵路的車皮來替代。不僅是從港口過來的鐵礦石，包括從鋼廠運(yùn)出的鋼鐵，都不允許再使用汽運(yùn)。眼下，鐵路的路線已經(jīng)規(guī)劃，有的正在破土，有的則已經(jīng)開始鋪設(shè)起軌道。
北方減供應(yīng)，南方降需求，誰會是鋼價(jià)主導(dǎo)?
本周國內(nèi)鋼材市場價(jià)格震蕩趨強(qiáng)運(yùn)行。短期內(nèi)來看，首先北方區(qū)域生產(chǎn)企業(yè)受限產(chǎn)影響當(dāng)?shù)刭Y源壓力及廠庫壓力有所緩解，但南方市場受雨水影響需求繼續(xù)下滑，因此對于整體市場而言利好氛圍并未營造起來。而另一方面，隨著本周現(xiàn)貨市場震蕩趨強(qiáng)運(yùn)行，部分品種現(xiàn)貨資源庫存消化速度較之前有所改善，加之目前廠庫大多無較大壓力，因此短期內(nèi)鋼企方面對于市場或?qū)⑷员в休^強(qiáng)的挺價(jià)心理。綜合預(yù)計(jì)，下周國內(nèi)鋼材市場價(jià)格或高位震蕩運(yùn)行。
2018年下半年廢鋼這樣走!
下半年廢鋼消費(fèi)，價(jià)格有望繼續(xù)上漲，與螺紋鋼的價(jià)差或?qū)⑦M(jìn)一步縮小。主要原因是目前噸鋼利潤較高，使得長流程鋼廠繼續(xù)提高消耗廢鋼比例，但鐵水成本優(yōu)勢會抵消一部分需求。在廢鋼供應(yīng)不會明顯增加的情況下，長短流程廢鋼資源爭奪或進(jìn)一步出現(xiàn)，長流程廢鋼消耗比例或?qū)⒒芈?，但下半年增量依然是電弧爐。
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