原料新聞
山東煤炭行業(yè)前7個月實現(xiàn)利潤156.9億元
前7個月,全省煤炭經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持穩(wěn)中有進(jìn)態(tài)勢。原煤產(chǎn)銷量同比雙增長,庫存大幅下降。全省煤礦累計生產(chǎn)原煤7475萬噸,同比增長1.32%;銷售商品煤7319萬噸,同比增長2.00%;產(chǎn)銷基本平衡。
中部地區(qū)今年將完成煤電超低排放改造
8月27日，國家能源局印發(fā)2018年各省(區(qū)、市)煤電超低排放和節(jié)能改造目標(biāo)任務(wù)的通知。要求繼續(xù)加大力度推進(jìn)煤電超低排放和節(jié)能改造工作，中部地區(qū)力爭在2018年前基本完成，西部地區(qū)在2020年完成。
中國神華：下半年煤炭供應(yīng)仍會偏緊 正研究將長協(xié)從一年變?yōu)槿?/p>
2018上半年公司收入1273.8億元人民幣，同比增長5.7%;歸屬于上市公司股東的凈利潤229.77億元，同比減少5.5%;歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤230.17億元，同比減少3.2%;每股收益1.155元。于報告期末，集團(tuán)發(fā)電總裝機(jī)容量達(dá)到5.88萬兆瓦，占全社會6000千瓦及以上電廠發(fā)電設(shè)備總裝機(jī)容量17.3億千瓦的3.4%。其中，燃煤發(fā)電機(jī)組總裝機(jī)容量5.69萬兆瓦，占集團(tuán)總裝機(jī)容量的96.8%。
鋼價走勢
環(huán)保咄咄逼人，下月鋼價還要漲!
月末已至，對于下月行情，小編認(rèn)為整體還是上漲為主，漲幅或較8月有所收窄。影響因素有以下幾個方面：一、隨著傳統(tǒng)的“金九銀十”的到來，終端工程啟動，下游需求有所釋放;二、環(huán)保限產(chǎn)政策的持續(xù)加碼，將對鋼價形成有力支撐。據(jù)23日統(tǒng)計，16家唐山小廠共計有37條螺線生產(chǎn)線，在產(chǎn)6條，開工率為16.2℅，較上周下降18.8%。開工率的驟降，加之市場部分規(guī)格資源的短缺，成為下月鋼價上漲的又一動力;三、成本端挺價意愿顯著。綜合來看，眾多利好加持下，下月鋼價仍可期。
“金九銀十”鋼材行情趨勢如何?
所謂鋼材市場行情有所回調(diào)，是因為同任何商品一樣，鋼材價格亦不能夠一直上漲。因為前段時期鋼材行情的持續(xù)揚升，鋼價格漲幅普遍已經(jīng)達(dá)到數(shù)百元之多，噸鋼利潤也隨之大幅增加，這就會引發(fā)鋼材市場供求關(guān)系的反向變化，市場參與者“恐高癥”油然而生。不僅如此，投機(jī)資本亦因為鋼材價格的持續(xù)上漲而“高處不勝寒”，也需要一波行情跌落，以尋求新的拉高空間。所有這些，都產(chǎn)生了鋼材行情技術(shù)性回調(diào)要求。
限產(chǎn)加碼 基建增速 后市鋼價仍有上行
傳統(tǒng)淡季行情下，下游終端對高位鋼價較為抵觸，多按需采買為主，且期螺回落調(diào)整，月底因素，商家出貨心態(tài)下，部分資源有所松動。不過，對于后期我們不必太過悲觀，畢竟鋼價拉漲過多，短期回調(diào)屬于正常，且基于鋼廠限產(chǎn)，庫存壓力不大，成本面原料價格偏強支撐等因素，鋼廠挺價意向一直未減，短期上行乏力，而下行空間也將有限。期貨方面，午前期螺主力向下破位10日均線4270元/噸，下一步關(guān)注20日均線支撐，繼續(xù)觀方向。宏觀方面，基建加碼，下半年需求方面料比上半年增加，資金面也偏向?qū)捤桑蚁掳肽瓴膳鞠蕻a(chǎn)有望提前，鋼廠限產(chǎn)方面或比上半年更加嚴(yán)格。鋼市供需弱平衡局面還將延續(xù)一段時間，現(xiàn)貨鋼價短期高位震蕩，后市上行仍是大概率事件。
鋼廠方面
寶鋼股份半年凈利100億元，擬近190億元建湛江三號高爐
寶鋼股份是全球領(lǐng)先的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，專注于鋼鐵業(yè)，同時從事與鋼鐵主業(yè)相關(guān)的加工配送等業(yè)務(wù)。2017年2月，隨著“寶武大合并”，原武鋼股份(600005，已退市)按1：0.56的比例由寶鋼股份吸收換股，上市公司層面實質(zhì)性合并正式完成。目前，寶鋼股份擁有上海寶山、武漢青山、湛江東山、南京梅山四大生產(chǎn)基地，是全球碳鋼品種最為齊全的鋼鐵企業(yè)之一。
“鋼鐵換金融”及時剎車 華菱鋼鐵幸獲單季最高利潤
華菱鋼鐵的利潤變化，與年內(nèi)行業(yè)利潤演變趨勢保持了一致。二季度，焦炭、鐵礦石維持穩(wěn)定，但是鋼價維持漲勢，進(jìn)而帶動噸鋼利潤走高。
鋼企業(yè)績大面積飄紅 分析稱三季度還將持續(xù)上升
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會秘書長劉振江8月22日公開表示，2018年到現(xiàn)在為止是中國鋼鐵行業(yè)在金融危機(jī)后的10年中運行最平穩(wěn)的一段時間，是全行業(yè)經(jīng)濟(jì)運行各項指標(biāo)波動最小的一段時間。鋼產(chǎn)量也有所增長，鋼材價格穩(wěn)定在合理區(qū)間。中國鋼鐵行業(yè)從2016年以來一年比一年好。2018年上半年更好，第三季度基本勝利在望。四季度和2019年，會面臨更多的挑戰(zhàn)。
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