由該院和西昌鋼釩共同承擔(dān)的“高強高耐候熱軋鋼板開發(fā)”取得重大進展，近日順利通過了由18家鐵路貨車制造單位組成的評審組的評審認證，這標志著攀鋼成為國內(nèi)第二家研究生產(chǎn)高強高耐候鐵道車輛用熱軋鋼板的企業(yè)。

據(jù)了解，攀鋼作為國內(nèi)最大的鐵路用鋼生產(chǎn)基地，從2012年開始立項開展“高強高耐候熱軋鋼板開發(fā)”項目研究。課題組針對鐵道車輛高強減重及長壽化需要，通過實驗室深入研究了高耐鋼板的組織特性，分析了合金元素對耐蝕性能、焊接性能、低溫沖擊等影響，進行了成分和工藝設(shè)計，工業(yè)試驗打通了冶煉、軋制工藝流程，產(chǎn)品力學(xué)性能、低溫沖擊性能優(yōu)良，耐蝕性能比現(xiàn)有產(chǎn)品提高了約一倍，實現(xiàn)了鐵道車輛用鋼前沿技術(shù)產(chǎn)品的生產(chǎn)，進一步鞏固了以鋼軌為龍頭的攀鋼產(chǎn)品在鐵路用鋼中的領(lǐng)先地位。