今年，隨著風電項目核準權的下放，地方投資風電項目的熱情再被提升，貴州、廣西等地的風電投資項目亦陸續(xù)涌現(xiàn)。據(jù)了解，目前，中國初步探明的風能資源在陸地上約為2.53億千瓦，近海約7.5億千瓦，總計約為10億千瓦。我國擁有豐富的海上風能資源，另外，我國東部沿海地區(qū)經(jīng)濟發(fā)達，能源需求大，電網(wǎng)結構強，風電接網(wǎng)條件好，由此可見，我國發(fā)展風電事業(yè)不僅具有得天獨厚的優(yōu)勢，市場前景更是無限廣闊。

　　風電市場前景看好，由此吸引了眾多的工程機械制造商投身該領域，于是國內(nèi)一線的工程機械巨頭們開始針對風電市場研發(fā)并推出了一系列風電專用設備。

　　工程機械企業(yè)瞄準風電市場

　　為滿足風電建設快速發(fā)展對安裝施工的需求，中聯(lián)重科一直把風電建設作為大噸位全地面起重機研發(fā)最重要的方向之一，通過對風場地理分布、安裝施工工法以及行業(yè)發(fā)展趨勢的深入研究，開發(fā)出一系列獨具特征的風電系列大噸位全地面起重機，形成了一個由190余份調(diào)研分析報告組成的風電吊裝資源庫，涵蓋國內(nèi)外0.85MW~3.0MW主流機型的風電安裝、維修的吊裝施工工法分析和相應起重機開發(fā)需求，得益于此，中聯(lián)重科風電系列全地面起重機產(chǎn)品以最恰當?shù)男阅軐崿F(xiàn)了3.0MW及以下所有風電吊裝施工工況的全覆蓋。

　　一直以來，徐工重載風電起重機服務于風電行業(yè)的消息屢屢出現(xiàn)，從云貴高原到河套平原，總是少不了徐工設備的身影。據(jù)貴陽風電場一位姓王的施工安全工程師介紹，風力發(fā)電機大多選擇在丘陵或臨海地帶，而這種地區(qū)路面大多比較崎嶇，一般起重機往往需要裝載機拖拽才能到達下一個作業(yè)面，很大一部分的時間都消耗在起重機的轉(zhuǎn)場和組裝過程中。而徐工650噸全地面起重機則不需要裝載機拖拽，就可以順利轉(zhuǎn)場，從而可以進一步的提高了工作效率，極大地縮短了施工的周期。

　　中聯(lián)重科工程起重機分公司大噸位汽車起重機產(chǎn)品研究所所長羅賢智表示，超大噸位輪式起重機首先瞄準風電市場，尤其是2.5MW以上的風電設備。自800噸全地面起重機在風電吊裝市場獲得成功之后，中聯(lián)2000噸機型試驗在這一塊考慮的也比較多，譬如其底盤、轉(zhuǎn)向、上裝等試驗節(jié)點中，最大性能吊裝的試驗、風電工況吊裝試驗和最大起重量工況模擬都較有意義，設備要達到6000噸米的工況需求，且能吊起一個3MW的風機，就需要擁有極強的起重能力，QAY2000這種機型完全滿足。

　 我們可以清晰的看到，未來風電市場將成為工程機械一線制造商角逐的重要戰(zhàn)場。我們可以大膽的預判，未來風電市場或許將成為工程機械制造商產(chǎn)品結構發(fā)展的重要板塊。