1、鐵礦石貿(mào)易參照“中國價格”有望成趨勢

相關市場人士表示，長期以來，我國作為全球最大的鐵礦石進口國和貿(mào)易國，在國際鐵礦石定價上卻缺少與龐大貿(mào)易規(guī)模相匹配的影響力。在鋼鐵市場上，用人民幣計價結算、推廣基差貿(mào)易模式的呼聲不絕于耳。隨著淡水河谷等境外巨頭加入鐵礦石人民幣計價貿(mào)易的行列，國際鐵礦石貿(mào)易采用人民幣計價銷售有望成為行業(yè)趨勢。

2、中鋼協(xié)：11月上半月亞洲鋼材市場小幅反彈

據(jù)中鋼協(xié)報道，11月上半月，亞洲鋼材市場小幅反彈。該地區(qū)鋼材基準價格指數(shù)為109.7點，周環(huán)比上漲1%(漲幅擴大)，月環(huán)比下跌0.3%(跌幅收斂)，月同比下跌9.5%(跌幅收斂)，年同比下跌10%。

3、“金九銀十”成色不足 房企年底或以價換量

研究人士表示，金九不金之后，銀十成色也明顯不足，全國房價整體上行的壓力已經(jīng)偏弱，眾多房企采取“以價換量”方式拉動銷售，在拉動全國銷售面積10月同比微增的同時，對于房價也同步產(chǎn)生下拉作用。

4、31省區(qū)市前三季度GDP大比武：前三名都在西部 增速均超8%

近日，31省區(qū)市陸續(xù)公布前三季度地區(qū)生產(chǎn)總值(GDP)。從已公布的成績單來看，在全國整體經(jīng)濟增速保持在合理區(qū)間的情況下，區(qū)域間增速卻出現(xiàn)明確分化。以云南等為代表的增速前五強仍保持了8%以上的高速增長;而東北三省之一的吉林增速已跌破2%，貢獻其GDP半壁江山的省會長春，前三季度GDP增速甚至歸零。

5、乘聯(lián)會：2020年汽車市場將會有所好轉(zhuǎn)

乘聯(lián)會秘書長崔東樹表示，乘用車逐步回暖，商用車回調(diào)。其中，部分實施限購的地區(qū)已經(jīng)在探索并逐步放寬或取消限購措施，進博會的舉辦也對車市形成有利氛圍。隨著國家減稅降費效應逐步顯現(xiàn)，2020年汽車市場將會有所好轉(zhuǎn)。

6、中美經(jīng)貿(mào)高級別磋商雙方牽頭人通話

11月16日上午，中共中央政治局委員、國務院副總理、中美全面經(jīng)濟對話中方牽頭人劉鶴應約與美國貿(mào)易代表萊特希澤、財政部長姆努欽通話。雙方圍繞第一階段協(xié)議的各自核心關切進行了建設性的討論，并將繼續(xù)保持密切交流。

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