日本制鐵將在明年4月對日新海運和日鐵物流進行重組

日本制鐵將對集團物流業(yè)務(wù)進行重組。2020年4月日本制鐵子公司日鐵物流、日新制鋼子公司日新海運將通過股票交換的方式使兩家公司合并。明年4月份,隨著日本制鐵和日新制鋼合并及分公司的重組,物流業(yè)務(wù)合并銷售額將超過2800億日元,物流業(yè)務(wù)人數(shù)將超過8000人。

具體重組方案是,將日新海運的營業(yè)功能合并到日鐵物流,日新海運更名為大阪日鐵物流,成為日鐵物流的地區(qū)功能公司。同時,日新海運的船舶管理等功能,考慮到地域性和船舶公司的關(guān)系,將分割成立新公司日新海洋。具體人事安排和業(yè)務(wù)重復(fù)等問題,將在兩家公司合并重組委員會上進行討論。

日本制鐵自2017年3月將日新制鋼吸收為子公司后,2019年1月決定將其完全子公司化,計劃將于明年4月正式合并。這期間將涉及不銹鋼、系統(tǒng)、工程事業(yè)等業(yè)務(wù)的重組,此次物流的重組也是其中環(huán)節(jié)之一。

物流行業(yè)存在勞動力短缺,海員老齡化嚴重、工作方式改革緩慢等問題,日鐵物流將通過改編合并兩家公司功能,發(fā)揮協(xié)同作用,增加物流效率,并以有競爭力的物流服務(wù)為目標。

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