近日，卡特彼勒在美國2014全國生物柴油會議中展示了使用B20的第四代938K輪式裝載機。與會期間卡特彼勒將幫助感興趣的客戶選擇符合標準的生物柴油，并提供客戶和代理商指導方針。

生物柴油是生物質能的一種形式，其主要成份為通過動植物油脂轉化而來的高級脂肪酸的低碳烷基酯混合物，以其物化性能與石化柴油相近，并可以直接代替石化柴油或與普通石化柴油以任意比例互溶代替石化柴油使用而得名。B20 生物柴油是指由標準柴油配比的 20% 稀釋生物柴油。卡特彼勒工業(yè)發(fā)動機營銷經(jīng)理 Mike Reinhart表示：“符合行業(yè)質量標準的生物柴油不僅有益于環(huán)境，還可為我們的客戶帶來益處。 ”

據(jù)中了解，卡特彼勒于2008年批準在其緊湊型和中型發(fā)動機上全線使用 B20 生物柴油，其中包括符合 Tier 4 Interim 標準的 C0.5 到 C2.2 （11-66 hp） 發(fā)動機以及符合 Tier 3/Stage IIIA 標準的 C4.4、C4.4 ACERT? 和 C6.6 ACERT? （72-275 hp） 發(fā)動機?？ㄌ乇死毡硎?，隨著生物柴油這一燃料使用的不斷普及，以及市場轉向使用更高混合比混合燃油的發(fā)展趨勢，批準生物燃油的使用無疑可為 OEM 和最終用戶帶來戰(zhàn)略性的市場優(yōu)勢。