日前，由中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)混凝土機(jī)械分會(huì)主辦，青島新型建設(shè)機(jī)械有限公司與砼商網(wǎng)協(xié)辦的2014中國(guó)混凝土機(jī)械行業(yè)年會(huì)在青島召開。80余名會(huì)議代表就當(dāng)前混凝土機(jī)械行業(yè)發(fā)展熱點(diǎn)與難點(diǎn)以及未來(lái)前景走勢(shì)展開研討。中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)祁俊與混凝土機(jī)械分會(huì)名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)陳潤(rùn)余等到會(huì)并做主旨報(bào)告。
　　祁俊在會(huì)上充分肯定了混凝土機(jī)械行業(yè)的發(fā)展成績(jī)：一是全行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整取得重大進(jìn)展；二是自主創(chuàng)新能力大幅度增強(qiáng)。創(chuàng)新能力建設(shè)，重大技術(shù)裝備，關(guān)鍵技術(shù)，節(jié)能減排，數(shù)字化智能化，基礎(chǔ)配套等又有實(shí)質(zhì)性突破；三是化解過(guò)剩，淘汰落后，克服浮躁等方面效果明顯；四是產(chǎn)業(yè)集聚集約水平提高；五是兼并重組注重實(shí)效，產(chǎn)業(yè)布局愈加合理，企業(yè)組織結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化；六是國(guó)際化步伐加快，中國(guó)工程機(jī)械品牌影響力提高；七是企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)科學(xué)轉(zhuǎn)變，經(jīng)營(yíng)質(zhì)量進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，技術(shù)創(chuàng)新、風(fēng)險(xiǎn)管控、質(zhì)量管理、品牌塑造、渠道建設(shè)、產(chǎn)品更新?lián)Q代速度等均明顯提升。
　　祁俊認(rèn)為，混凝土機(jī)械行業(yè)是工程機(jī)械各大門類中惟一一個(gè)能將世界前三甲收入囊中的行業(yè)，是業(yè)內(nèi)的驕傲。他鼓勵(lì)企業(yè)，面對(duì)市場(chǎng)調(diào)整，應(yīng)苦練內(nèi)功、迎接挑戰(zhàn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、抱團(tuán)取暖，轉(zhuǎn)型升級(jí)、創(chuàng)新發(fā)展，從而為國(guó)家建設(shè)提供裝備保障。目前，包括混凝土機(jī)械在內(nèi)的工程機(jī)械行業(yè)各相關(guān)企業(yè)正深入學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)黨的十八屆三中全會(huì)精神，以振興我國(guó)裝備制造工業(yè)為己任，努力調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式，不斷加快技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、渠道創(chuàng)新、體制機(jī)制創(chuàng)新和國(guó)際化步伐，為我國(guó)工程機(jī)械做精做優(yōu)做強(qiáng)貢獻(xiàn)力量。
　　陳潤(rùn)余在《混凝土機(jī)械行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩，企業(yè)如何應(yīng)對(duì)？》的報(bào)告中，深入淺出、由表及里地分析了當(dāng)前國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展大勢(shì)以及混凝土機(jī)械行業(yè)面臨的危機(jī)與壓力：市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力危機(jī)與壓力；節(jié)能減排危機(jī)與壓力；人才短缺危機(jī)與壓力；創(chuàng)新機(jī)制危機(jī)與壓力；缺乏核心產(chǎn)品的危機(jī)與壓力等等。
　　在分析危機(jī)與壓力的同時(shí)，陳潤(rùn)余還與參會(huì)代表分享了他對(duì)當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)、智能以及大數(shù)據(jù)的理解與感悟，并希望混凝土機(jī)械企業(yè)能夠在這些方面加大研發(fā)投入力度，加快與現(xiàn)代高科技的接軌，提高產(chǎn)品和服務(wù)的附加值。
　　另外，陳潤(rùn)余還在報(bào)告中提醒企業(yè)應(yīng)避免過(guò)度依賴房地產(chǎn)建設(shè)投資拉動(dòng)。并鼓勵(lì)混凝土機(jī)械企業(yè)打開思想的禁錮，緊密跟隨新一屆中央領(lǐng)導(dǎo)集體確定的大政方針，在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)和高鐵、港口等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中抓住商機(jī)。
　　中鐵二十局四公司副總工程師高波做專題報(bào)告《高鐵施工對(duì)混凝土機(jī)械設(shè)備的要求》，并與會(huì)議代表就高鐵的最新投資建設(shè)動(dòng)態(tài)以及混凝土機(jī)械新的需求亮點(diǎn)展開了互動(dòng)討論。
　　全國(guó)混凝土機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)主任龍國(guó)鍵指出，從2012年開始施行的混凝土攪拌運(yùn)輸車修訂標(biāo)準(zhǔn)明確規(guī)定三橋底盤攪拌車不能超過(guò)6m3的混凝土裝載量，四橋底盤攪拌車不能超過(guò)8m3的裝載量，標(biāo)委會(huì)還多次召開宣貫會(huì)，但仍有企業(yè)不顧標(biāo)準(zhǔn)限值，盲目增大攪拌罐體容積，形成攪拌車超載的行業(yè)狀況，已經(jīng)引起了國(guó)家相關(guān)部門的高度重視并展開了執(zhí)法檢查行動(dòng)。龍國(guó)鍵呼吁企業(yè)認(rèn)真貫徹行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，與政府主管部門配合，積極主動(dòng)組織開展自查行動(dòng)。
　　混凝土機(jī)械分會(huì)秘書長(zhǎng)魏覺分析闡述了即將于10月份實(shí)施的《預(yù)拌混凝土綠色生產(chǎn)及管理技術(shù)規(guī)程》。魏覺指出，該規(guī)程中對(duì)于混凝土機(jī)械有多項(xiàng)不合理要求，如果不加更正地實(shí)施，將對(duì)混凝土機(jī)械行業(yè)產(chǎn)生不利影響，希望會(huì)員企業(yè)盡快上報(bào)修改反饋意見并由分會(huì)統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)。分會(huì)副秘書長(zhǎng)王剛則介紹了混凝土機(jī)械行業(yè)近兩年來(lái)的應(yīng)用技術(shù)發(fā)展亮點(diǎn)及港珠澳大橋大型沉管混凝土工藝設(shè)備配置。