一周鋼鐵行業(yè)綜述(11.17-11.21)

APEC會議期間,推進“一帶一路”戰(zhàn)略再次成為舉世矚目的焦點。與相關(guān)各國打造互利共贏的“利益共同體”和共同繁榮發(fā)展的“命運共同體”,已成為我國主動應(yīng)對全球形勢變化、統(tǒng)籌國內(nèi)國際兩個大局的重大戰(zhàn)略決策。此前,“推進絲綢之路經(jīng)濟帶、21世紀(jì)海上絲綢之路建設(shè)”于2013年底寫入十八屆三中全會“決定”。在此背景下,中國近期發(fā)起設(shè)立亞投行和絲路基金,為“一帶一路”沿線國家基礎(chǔ)設(shè)施、資源開發(fā)、產(chǎn)業(yè)合作和金融合作等與互聯(lián)互通有關(guān)的項目提供投融資支持。習(xí)近平總書記在APEC工商領(lǐng)導(dǎo)人峰會上表示,未來10年中國對外投資將達到1.25萬億美元,亦即未來10年中國對外直接投資將增長近三倍,這意味著我國對外投資將開啟全新格局。

國內(nèi)鋼材市場繼續(xù)弱勢,季節(jié)性影響建筑鋼材價格跌幅較大,板材價格相對穩(wěn)定,整體鋼市悲觀氛圍較濃,短期內(nèi)弱勢仍將延續(xù)。截至11月21日,蘭格鋼鐵綜合價格指數(shù)達到117.5點,比上周同期跌0.8點;蘭格鋼鐵長材價格指數(shù)達到120.4,比上周同期跌1.8點;蘭格鋼鐵板材價格指數(shù)達到114.2點,比上周同期跌0.2點。