耐磨鋼的沖擊磨損硬化

耐磨奧氏體錳鋼.特別是Mn13系列鋼.目前仍是生產(chǎn)和應(yīng)用盆最大的一類耐磨鋼。奧氏體錳鋼多用于較大沖擊載荷和高應(yīng)力的磨料磨損工況，其耐磨損的主要機(jī)制是磨損過程中的動(dòng)態(tài)加工硬化，即沖擊磨損硬化。

位錯(cuò)強(qiáng)化機(jī)制

位錯(cuò)強(qiáng)化是最早的一種強(qiáng)化理論，用此理論可解釋高錳鋼的加工硬化現(xiàn)象。該鋼的發(fā)明者Hadfield認(rèn)為奧氏體受到應(yīng)力作用時(shí)，材料硬度的提高完全是因?yàn)槲诲e(cuò)的大量增殖造成的。有資料指出奧氏體鋼的強(qiáng)化是位錯(cuò)、孿晶、堆垛層錯(cuò)造成的，即使在非常大的應(yīng)力和應(yīng)變量情況下仍是如此.認(rèn)為高錳鋼的堆垛層錯(cuò)能較小，受到應(yīng)力應(yīng)變時(shí)極易形成堆垛層錯(cuò)，它和固溶的碳相互作用.從而引起表面硬化。還有資料指出，對(duì)磨損失效的球磨機(jī)襯板做x射線相分析，沒有發(fā)現(xiàn)應(yīng)變誘發(fā)馬氏體。經(jīng)過高倍電鏡觀察，發(fā)現(xiàn)大it的滑移線和高密度的位錯(cuò)結(jié)。研究表明，在層錯(cuò)出現(xiàn)以后，降低層錯(cuò)能以達(dá)到德定狀態(tài)是一個(gè)自然趨勢(shì)。兩個(gè)不全位錯(cuò)之間又力圖縮小其距離。當(dāng)位錯(cuò)之間的斥力和為降低層錯(cuò)而出現(xiàn)的引力之間達(dá)到平衡時(shí)，決定了擴(kuò)展位錯(cuò)的寬度，也就決定了層錯(cuò)范圍的大小，兩個(gè)不全位錯(cuò)之間的斥力。

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