路透墨爾本5月11日 - 澳洲鐵路業(yè)者Aurizon Holdings表示,鑒于鐵礦石價(jià)格疲弱,中國(guó)寶鋼資源及其合作伙伴已將拖延許久的澳洲鐵礦石項(xiàng)目發(fā)展計(jì)劃,至少再推遲18個(gè)月。
寶鋼和Aurizon去年以14億澳元(11億美元)收購(gòu)Aquila Resources,取得West Pilbara鐵礦石項(xiàng)目的控制權(quán)。當(dāng)時(shí)提出收購(gòu)時(shí),鐵礦石價(jià)格較目前高出約75%。
當(dāng)時(shí)兩家公司表示,計(jì)劃削減約74億澳元的礦場(chǎng)、鐵路及港口建設(shè)成本,且將在2016年初對(duì)該項(xiàng)目投資做出最終決定,以便在2017或2018年開(kāi)始生產(chǎn)鐵礦石。
“Aurizon和該礦的參與者留意到,自從2014年完成Aquila Resources收購(gòu)以來(lái),鐵礦石市場(chǎng)價(jià)格出現(xiàn)劇烈波動(dòng),”Aurizon周一在給澳洲證交所的聲明中表示。
Aurizon表示,包括韓國(guó)鋼鐵巨擘浦項(xiàng)鋼鐵(005490.KS)及大宗商品投資者AMCI在內(nèi)的合作伙伴,目前考慮在2016年底作出最后的投資決定,因鐵礦石價(jià)格低迷,它們打算進(jìn)一步削減項(xiàng)目成本。
瑞銀大宗商品分析師Daniel Morgan稱(chēng),“這是最近的趨勢(shì),目前市場(chǎng)供應(yīng)過(guò)剩相當(dāng)嚴(yán)重。”
Aurizon發(fā)言人Mark Hairsine表示,現(xiàn)在預(yù)計(jì)最早將在2019或2020年開(kāi)始投產(chǎn)。
“項(xiàng)目各方在觀(guān)察市場(chǎng)情況和項(xiàng)目性質(zhì)同時(shí),就如何以合理方式推進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)展作出了一些決定,”他說(shuō)。
瑞銀分析師Morgan稱(chēng),基于瑞銀的計(jì)算模型,目前市場(chǎng)并不需要該礦年產(chǎn)3,000萬(wàn)噸的鐵礦石,以目前鐵礦石價(jià)格而言 ,這一項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益“令人擔(dān)憂(yōu)”。
Aurizon拒絕透露該項(xiàng)目的最新成本預(yù)估,但Hairsine稱(chēng),成本當(dāng)然與該公司去年7月所說(shuō)相符,當(dāng)時(shí)該公司預(yù)計(jì)能把高達(dá)46億澳元的港口和鐵路建設(shè)成本削減約40%。
Morgan稱(chēng),盡管鐵礦石價(jià)格低迷對(duì)寶鋼及浦項(xiàng)鋼鐵有利,但繼續(xù)推動(dòng)West Pilbara鐵礦石項(xiàng)目才是合理的,因?yàn)槿绻臣掖笮丸F礦石生產(chǎn)商停止向市場(chǎng)供應(yīng)以提高價(jià)格,這個(gè)項(xiàng)目就會(huì)顯現(xiàn)作用。
他稱(chēng),“保有這一選項(xiàng),就會(huì)使大型鐵礦石生產(chǎn)商守信用?!?/p>