中國首臺超大截面矩形盾構(gòu)機(jī)首推告捷

10月12日,一臺巨大的矩形盾構(gòu)機(jī)在上海施工。當(dāng)日,利用超大截面矩形盾構(gòu)機(jī)挖掘的一條28米長的地下隧道在上海虹橋臨空園區(qū)成功貫通。這臺由上海建工集團(tuán)自主研發(fā)的矩形盾構(gòu)機(jī)截面面積達(dá)10.1米 5.3米,是目前中國第一臺超大截面矩形盾構(gòu)機(jī),這項創(chuàng)新技術(shù)已申請國家專利30項。與傳統(tǒng)的圓形盾構(gòu)機(jī)相比,這臺矩形盾構(gòu)機(jī)施工時可使空間利用率提升20%以上;盾構(gòu)機(jī)頭部由8個大刀盤和3個小刀盤組成軸向伸縮式刀盤,通過交錯旋轉(zhuǎn)可形成無盲區(qū)施工;并可長距離、曲線頂進(jìn),對周邊環(huán)境的影響也較小。

據(jù)上海建工集團(tuán)介紹,這條隧道名為上海虹橋臨空園區(qū)10-3、11-3地塊地下連接通道工程,盾構(gòu)的寬和高分別達(dá)到了9.75米和4.75米,隧道長28米,東西橫向貫通了兩座大樓下的地下車庫,隧道內(nèi)可以布置雙向兩車道,方便車輛通行。

“空間盾構(gòu)機(jī)通常都是圓的,上下兩端空間浪費(fèi)比較大,這臺矩形盾構(gòu)機(jī)可使空間利用率提升20%以上,而且矩形隧道埋深相對較淺,無論是行人還是車輛,進(jìn)出都更方便?!鄙虾=üC(jī)施集團(tuán)資深總工程師吳欣之說。

據(jù)透露,上海建工集團(tuán)從2011年起就對大截面矩形隧道盾構(gòu)法進(jìn)行研究,并在研發(fā)過程中與同濟(jì)大學(xué)機(jī)械學(xué)院、同新機(jī)電控制技術(shù)有限公司等合作,在組合式可伸縮刀盤系統(tǒng)、管片拼裝機(jī)械臂等方面取得多項獨(dú)創(chuàng)技術(shù),成功攻克了國際上最小高寬比接近0.5的矩形截面難題,最終中國首臺自主研發(fā)制造的超大截面矩形盾構(gòu)機(jī)才宣告誕生。

上海建工集團(tuán)股份有限公司黨委副書記杭迎偉表示,由于矩形盾構(gòu)機(jī)具有減少施工擾動、避免大量拆遷、不影響地面交通等優(yōu)點(diǎn),國內(nèi)在城市地下人行、車行地道、地鐵設(shè)施、共同管溝等地下領(lǐng)域施工中正逐步推廣。

據(jù)悉,在完成虹橋臨空地下連接隧道工程后,這臺超大型矩形盾構(gòu)機(jī)將投入到虹橋商務(wù)區(qū)與中國博覽會綜合體地下人行隧道東段工程的施工。