鐵礦石炒漲不可持續(xù)
受臺(tái)風(fēng)天氣影響，部分鐵礦石運(yùn)輸船舶難以靠岸、卸貨，使得近期國(guó)內(nèi)港口上鐵礦石庫(kù)存有一定程度的下降，導(dǎo)致期貨市場(chǎng)上出現(xiàn)了久違的可炒作素材，熱軋卷板、螺紋鋼、鐵礦石、煤炭等期貨價(jià)格均出現(xiàn)小幅上漲，但這樣的炒作在目前的市場(chǎng)環(huán)境下，則被視為不可持續(xù)。10月13日，多位接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪的鋼鐵業(yè)內(nèi)人士表示，今年國(guó)慶節(jié)后，國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)價(jià)格繼續(xù)弱勢(shì)下行，10月份鋼廠盈利仍然堪憂。
四大煤炭巨頭上演價(jià)格戰(zhàn)
受到下游疲軟需求的沖擊，煤炭企業(yè)“四大巨頭”(神華、中煤、同煤和伊泰)銷售情況不佳，同煤和中煤在節(jié)前率先下調(diào)價(jià)格，使得原本想挺價(jià)的神華在國(guó)慶長(zhǎng)假結(jié)束之后，被迫立即加入了價(jià)格戰(zhàn)。
前9月越南煤炭出口數(shù)量減少77%
據(jù)越南統(tǒng)計(jì)總局統(tǒng)計(jì)資料顯示，今年9月份越南出口金額約142億美元，較上(8)月份減少1.9%;其中外資企業(yè)之出口金額(含原油)約101億美元，減少2.4%，越資企業(yè)之出口金額約41億美元，減少0.9%。累計(jì)本年前9個(gè)月出口金額約1,207億美元，較去(2014)年同期增加9.6%，其中越資企業(yè)之出口金額約355億美元，減少2.7%;外資企業(yè)(含原油)達(dá)852億美元，增加15.8%。
9月份全國(guó)煤炭進(jìn)口量同比下降16%
隨著國(guó)內(nèi)煤價(jià)的下跌，進(jìn)口煤的價(jià)差優(yōu)勢(shì)微弱，同時(shí)，海關(guān)檢驗(yàn)嚴(yán)格，1-9月份，全國(guó)多港口退運(yùn)多起不合格進(jìn)口煤炭，對(duì)進(jìn)口貿(mào)易商造成嚴(yán)重?fù)p失，市場(chǎng)性采購(gòu)不見起色，目前進(jìn)口煤拉運(yùn)多為長(zhǎng)協(xié)合同履行以及部分電廠改造機(jī)組剛性需求。
黑色系期價(jià)或創(chuàng)出新低
回顧近幾個(gè)月的市場(chǎng)行情，可以發(fā)現(xiàn)，螺紋鋼期貨和鐵礦石期貨的走勢(shì)在整體保持弱勢(shì)的背景下，也會(huì)出現(xiàn)階段性分化。螺紋鋼期貨連連破位下跌，創(chuàng)出歷史新低，鐵礦石期貨價(jià)格則表現(xiàn)偏強(qiáng)，這是由品種背后的邏輯所決定的。展望第四季度，市場(chǎng)整體仍將維持弱勢(shì)，螺紋鋼、鐵礦石期貨價(jià)格有創(chuàng)出新低的可能。
焦炭期價(jià)將繼續(xù)下行
10月12日，焦炭J1601合約價(jià)格大跌2.36%至744元/噸，“金九銀十”的預(yù)期再次落空。就目前來(lái)看，焦炭供應(yīng)壓力持續(xù)加大，而下游需求持續(xù)低迷，煉焦煤價(jià)格弱勢(shì)下行，焦炭失去成本支撐，焦炭?jī)r(jià)格進(jìn)一步下行的可能性加大。
鐵合金行業(yè)洗牌加劇
1月～8月份，中國(guó)鋼材出口量同比增長(zhǎng)26.5%至7186.6萬(wàn)噸，而同期全國(guó)粗鋼產(chǎn)量卻同比下降2%至54302萬(wàn)噸，國(guó)內(nèi)鋼鐵市場(chǎng)的萎縮程度明顯。被寄予厚望的中國(guó)不銹鋼產(chǎn)業(yè)，從年初開始不銹鋼企業(yè)的減、停產(chǎn)現(xiàn)象絡(luò)繹不絕，部分新建企業(yè)被迫推遲投產(chǎn)。2015年上半年的不銹鋼粗鋼產(chǎn)量增速已經(jīng)從兩位數(shù)跌落到6.6%。有機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，2015年中國(guó)不銹鋼粗鋼產(chǎn)量或只增長(zhǎng)2.5%至2215萬(wàn)噸。
商務(wù)部：上周鋼價(jià)下降0.2%
據(jù)商務(wù)部監(jiān)測(cè)，上周(10月5日至11日)全國(guó)36個(gè)大中城市食用農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)價(jià)格和流通環(huán)節(jié)生產(chǎn)資料價(jià)格均不同程度回落。
10月份不銹鋼市場(chǎng)弱勢(shì)格局難改
今年第三季度，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力較大，需求不振。不論是鎳還是不銹鋼，市場(chǎng)的主基調(diào)都是下行，整個(gè)不銹鋼市場(chǎng)處于去庫(kù)存階段。天津不銹鋼協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)李艷欣表示，不銹鋼價(jià)格的一再探底使鋼廠和貿(mào)易商叫苦不迭，隨著中國(guó)和國(guó)際金融市場(chǎng)的震蕩，宏觀經(jīng)濟(jì)走勢(shì)的不確定性增加，市場(chǎng)信心明顯不足。鑒于需求面的支撐不足和經(jīng)濟(jì)走勢(shì)的不確定性，預(yù)計(jì)今年10月份國(guó)內(nèi)不銹鋼主要市場(chǎng)弱勢(shì)格局難以改變。
短期內(nèi)冷熱軋卷板市場(chǎng)難見起色
9月份國(guó)內(nèi)鋼材出口環(huán)比增長(zhǎng)明顯，一方面與人民幣大幅貶值有關(guān)，“811”匯改之后人民幣貶值幅度一度接近5%，企業(yè)可能加快出口交貨、履行合同落袋為安。另一方面或與國(guó)內(nèi)一系列穩(wěn)外貿(mào)措施以及一帶一路項(xiàng)目的逐步落地有關(guān)。畢竟全球需求并未看到明顯改善，從韓國(guó)臺(tái)灣等出口經(jīng)濟(jì)體的數(shù)據(jù)來(lái)看，新興市場(chǎng)的出口需求也仍未擺脫低迷。因此，后面幾個(gè)月國(guó)內(nèi)鋼材出口環(huán)同比增速或低于9月份，但整體依舊是增長(zhǎng)趨勢(shì)，有利分解國(guó)內(nèi)供需矛盾，“利潤(rùn)不足量來(lái)湊”。
從藍(lán)海到紅海，國(guó)內(nèi)大棒線市場(chǎng)的現(xiàn)狀分析
在優(yōu)特鋼行業(yè)，人們習(xí)慣性把棒材分為小棒、中棒、大棒，各種直徑的棒材對(duì)應(yīng)的客戶需求是不一樣的。而2011年至今，國(guó)內(nèi)的大棒線產(chǎn)能產(chǎn)線快速擴(kuò)張，達(dá)到了翻倍的效果，同時(shí)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也日益激烈。為更好的認(rèn)識(shí)大棒線產(chǎn)能產(chǎn)線的現(xiàn)狀，在今年，經(jīng)過(guò)整特鋼資訊團(tuán)隊(duì)的努力，我們對(duì)國(guó)內(nèi)的大棒線軋機(jī)進(jìn)行了一次摸底調(diào)查，這篇文章，就是對(duì)本次摸底調(diào)查的總結(jié)，希望大家能有所收獲。本次調(diào)研范圍為國(guó)內(nèi)所有有能力生產(chǎn)Φ200mm以上棒材的鋼鐵企業(yè)。
建材市場(chǎng)價(jià)格上漲受阻 成交乏力
13日建材現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格小幅拉漲。合肥、福州、南寧、廣州、長(zhǎng)沙、武漢、鄭州、天津、太原、重慶、成都、烏魯木齊市場(chǎng)價(jià)格上漲10元-30元/噸。杭州、昆明市場(chǎng)價(jià)格下跌20元-50元/噸?，F(xiàn)全國(guó)市場(chǎng)HRB400(20MM)均價(jià)在2098元/噸，較上一交易日價(jià)格上漲4元/噸。
熱軋價(jià)格弱勢(shì)盤整 市場(chǎng)成交一般
從市場(chǎng)反饋情況來(lái)看，各地?zé)彳埵袌?chǎng)成交情況一般，高價(jià)位資源乏人問(wèn)津。由于鋼廠減產(chǎn)預(yù)期增強(qiáng)，社會(huì)庫(kù)存也處于歷史低位，市場(chǎng)資源供應(yīng)壓力不大，北方資源南下不多，市場(chǎng)總體仍處觀望心態(tài)，以出貨為主，預(yù)計(jì)今日熱軋市場(chǎng)價(jià)格延續(xù)盤整運(yùn)行。
鋼廠資源陸續(xù)減少 中厚板價(jià)格小幅趨強(qiáng)
昨日中厚板指數(shù)較上一交易日上漲0.12%。截止到13日全國(guó)23個(gè)主要市場(chǎng)中板平均價(jià)格小幅趨強(qiáng)。8mm中厚板平均價(jià)格較上一交易日上漲2元/噸，其中長(zhǎng)沙上漲10元/噸。20mm中厚板平均價(jià)格較上一交易日上漲2元/噸，其中天津上漲20元/噸。20mm低合金板平均價(jià)格較上一交易日上漲1元/噸，其中上海下跌10元/噸。
市場(chǎng)需求疲軟 冷軋價(jià)格弱勢(shì)盤整
昨日上海冷軋板卷市場(chǎng)弱勢(shì)盤整。據(jù)市場(chǎng)反饋，雖然前日早盤開市市場(chǎng)成交平平，但隨著股市、期盤的雙雙上漲，加之貿(mào)易商為促進(jìn)成交戰(zhàn)略性小幅下調(diào)價(jià)格，致使本地市場(chǎng)成交午盤后有所改善。鋼廠政策方面，前日下午寶鋼出臺(tái)11月份期貨價(jià)格政策，其中普冷價(jià)格較上月維持不變。后市來(lái)看，由于近期期盤上漲、坯料生產(chǎn)廠為保價(jià)聯(lián)合停產(chǎn)、建材熱軋現(xiàn)貨價(jià)格上漲，本地市場(chǎng)冷軋板卷價(jià)格降幅將有所收窄。
建設(shè)投資還能拯救當(dāng)前的鋼市嗎?
眾所周知，投資、消費(fèi)和外貿(mào)是拉動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的“三駕馬車”。然而，目前全球經(jīng)濟(jì)低迷，國(guó)內(nèi)消費(fèi)明顯不足，外貿(mào)也越發(fā)不給力，短期內(nèi)這種局面很難改善。因此，在經(jīng)濟(jì)下行壓力下，基建投資將成為保增長(zhǎng)的重要支撐。
“銀十”所剩不多，中板能否逆襲?
目前需求不足仍是鋼價(jià)下跌的主要原因，從九月份鋼市行情表現(xiàn)來(lái)看，鋼市需求旺季不旺已是不爭(zhēng)的事實(shí)。而從供應(yīng)方面來(lái)說(shuō)當(dāng)前國(guó)內(nèi)鋼廠盡管減產(chǎn)、檢修有所增多，但也多集中于北方和西方，華東地區(qū)鋼廠依舊正常生產(chǎn)，對(duì)于產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩的鋼鐵行業(yè)來(lái)說(shuō)，短期內(nèi)檢修的影響或是微不足道，市場(chǎng)供應(yīng)壓力仍存。不過(guò)，各地市價(jià)在低位徘徊良久，市場(chǎng)一直在等待反彈契機(jī)，隨著各類寬松政策不斷密集加碼推出，市場(chǎng)悲觀情緒較前期有所緩解，短期逆襲也不無(wú)可能。
型材：成交疲軟 后市看空
坯價(jià)、型價(jià)都處于低位，需求疲軟，而基于貿(mào)易商對(duì)后市消極看空的態(tài)度，操作上也難有積極表現(xiàn)。受此影響，后期型材市場(chǎng)難言向好，在無(wú)重大利好消息出現(xiàn)的情況下，弱勢(shì)運(yùn)行將成為型材市場(chǎng)的主流趨勢(shì)。
短期內(nèi)冷熱軋卷板市場(chǎng)難見起色
國(guó)慶節(jié)前，在市場(chǎng)一線的銷售員表示：“冷熱軋卷板市場(chǎng)基本平穩(wěn)，也沒有什么生意，客戶很少來(lái)采購(gòu)，電話也沒有，市場(chǎng)里相當(dāng)清靜，價(jià)格漲跌都沒有意義，有的公司已經(jīng)提前放假，開始休市了?！睂?duì)于今后行情走勢(shì)，經(jīng)營(yíng)者都不看好，認(rèn)為今后投放市場(chǎng)的資源將增加，銷售壓力將加大，價(jià)格很難反彈，或?qū)⒗^續(xù)盤整下滑。不過(guò)，現(xiàn)在冷熱軋卷板的價(jià)格已經(jīng)跌得很低了，鋼廠虧損嚴(yán)重，未來(lái)進(jìn)一步下跌的空間也有限。
年底前鋼價(jià)過(guò)剩市場(chǎng)跳不出低迷邏輯
10月已經(jīng)進(jìn)入中旬，國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)依舊延續(xù)了節(jié)前的疲軟態(tài)勢(shì)，用“低迷”來(lái)形容并不過(guò)分，盡管有局部市場(chǎng)報(bào)價(jià)小幅上漲，但整體跌多漲少，價(jià)格下行壓力仍然存在。
鋼鐵價(jià)格低迷殃及池魚 進(jìn)口礦石或長(zhǎng)期走弱
對(duì)于國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨鋼市為何出現(xiàn)持續(xù)低迷的原因，有分析人士早已指出這和整個(gè)行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩，而下游訂單縮減，終端需求疲軟有關(guān)。
中國(guó)拖累全球鋼鐵市場(chǎng)：全球需求量下降1.7%
國(guó)際鋼鐵協(xié)會(huì)在預(yù)測(cè)報(bào)告中指出，建筑業(yè)和制造業(yè)的活躍度大幅降低，導(dǎo)致中國(guó)鋼鐵需求量在2013年達(dá)到頂峰后，將在今年再度呈現(xiàn)下降。今年的需求量預(yù)計(jì)為6.9億噸，同比下降3.5%，2014年的降幅為3.3%。
9月我國(guó)鋼材出口1125萬(wàn)噸 再創(chuàng)歷史新高
海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)快訊：2015年9月我國(guó)出口鋼材1125萬(wàn)噸，較上月增加152萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)32%;1-9月我國(guó)累計(jì)出口鋼材8311萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)27.2%。
我國(guó)鋼材出口今年或達(dá)到峰值
摩根大通銀行分析師在10月4日的報(bào)告中表示：“中國(guó)的鋼材出口已經(jīng)達(dá)到了峰值。過(guò)去兩年，中國(guó)的鋼材出口翻番，已經(jīng)引發(fā)了全球采取貿(mào)易保護(hù)主義措施的‘浪潮’?！蹦壳?，安賽樂(lè)米塔爾南非鋼鐵公司已經(jīng)尋求政府延長(zhǎng)對(duì)進(jìn)口鋼材征收關(guān)稅，歐盟的鋼鐵行業(yè)正在尋找數(shù)據(jù)，向歐盟委員會(huì)證明中國(guó)鋼企正在以低于歐盟鋼鐵生產(chǎn)成本的價(jià)格銷售熱軋卷材。
簡(jiǎn)評(píng)：目前，安賽樂(lè)米塔爾南非鋼鐵公司已經(jīng)尋求政府延長(zhǎng)對(duì)進(jìn)口鋼材征收關(guān)稅，歐盟的鋼鐵行業(yè)正在尋找數(shù)據(jù)，向歐盟委員會(huì)證明中國(guó)鋼企正在以低于歐盟鋼鐵生產(chǎn)成本的價(jià)格銷售熱軋卷材。
江西新余傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型路徑
增大了車輪整體的強(qiáng)度、提高了車輪表面精度，與傳統(tǒng)型鋼輪轂的制造工藝需要將輪輻與輪輞焊接組合——輪輻、輪輞、組裝焊接三條流水線才能完成一個(gè)產(chǎn)品相比，一體化成型技術(shù)使整個(gè)車輪上沒有焊縫，也就沒有了因焊縫產(chǎn)生的熱影響區(qū)，車輪的抗疲勞度得以提高，而且一條生產(chǎn)線就足夠。公司總經(jīng)理周永昌告訴科技日?qǐng)?bào)記者：一體化鋼制車輪技術(shù)是新余市的支柱產(chǎn)業(yè)——新鋼轉(zhuǎn)型升級(jí)的重點(diǎn)項(xiàng)目。
河北鋼鐵：加快推進(jìn)非鋼產(chǎn)業(yè)混改
“鋼鐵行業(yè)正在經(jīng)歷幾十年來(lái)最困難時(shí)期，河鋼同樣也面臨著空前的壓力。”河北鋼鐵集團(tuán)高管在中國(guó)上市公司協(xié)會(huì)“上門服務(wù)周”走進(jìn)河北上市公司活動(dòng)中坦言，“不過(guò)，決定企業(yè)生存空間的不是外部環(huán)境而是自身水平。我們已不再指望這個(gè)市場(chǎng)回到鋼價(jià)高點(diǎn)，河北鋼鐵已經(jīng)越來(lái)越適應(yīng)這個(gè)新常態(tài)了?？梢哉f(shuō)，雖然近年來(lái)外部環(huán)境沒有太大的變化，企業(yè)自身已經(jīng)發(fā)生了很大變化?！?/p>
鋼鐵出口持續(xù)增長(zhǎng) 擴(kuò)大內(nèi)需仍是重點(diǎn)
“國(guó)際市場(chǎng)與內(nèi)需的低迷造成我國(guó)鋼鐵價(jià)格大幅走低，出口似乎成了這些企業(yè)扭轉(zhuǎn)頹勢(shì)最有效的解決方式?！狈治鰩熢诮邮堋吨袊?guó)產(chǎn)經(jīng)新聞》記者采訪時(shí)表示，需求下降、利潤(rùn)微薄使得相關(guān)企業(yè)積極尋求發(fā)展出路，國(guó)內(nèi)鋼材的成本優(yōu)勢(shì)和價(jià)格優(yōu)勢(shì)顯現(xiàn)，出口形勢(shì)良好。與國(guó)內(nèi)不斷探底的鋼價(jià)相比，仍有利潤(rùn)的鋼材出口已成為企業(yè)轉(zhuǎn)化經(jīng)營(yíng)困難的重要出路之一。
西南40萬(wàn)噸特殊鋼擴(kuò)建工程等不銹鋼項(xiàng)目通過(guò)評(píng)估
西南不銹鋼公司“20萬(wàn)噸/年不銹鋼生產(chǎn)線項(xiàng)目”，“40萬(wàn)噸/年不銹鋼技改項(xiàng)目”、“160萬(wàn)噸/年1450mm熱軋生產(chǎn)線項(xiàng)目”、云南天高公司“60萬(wàn)噸/年不銹鋼項(xiàng)目”符合產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄，鋼鐵行業(yè)規(guī)范和準(zhǔn)入條件、環(huán)保要求等，將由地方政府按規(guī)定辦理備案手續(xù)。截至目前，云南天高公司“60萬(wàn)噸/年不銹鋼項(xiàng)目”已獲得云南省發(fā)改委備案批復(fù)，正在開展相關(guān)環(huán)評(píng)、能評(píng)等工作;西南不銹鋼公司項(xiàng)目備案請(qǐng)示已通過(guò)樂(lè)山市報(bào)省發(fā)改委，有望在十月獲得備案批復(fù)。
簡(jiǎn)評(píng)：集團(tuán)公司不銹鋼產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)將更加凸顯，對(duì)兩公司優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展將起到積極的促進(jìn)作用。
河北民營(yíng)鋼企為何能逆勢(shì)獲利?
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，上半年，河北民營(yíng)鋼鐵企業(yè)產(chǎn)鋼量為6570.3萬(wàn)噸，同比下降1.81%;生鐵產(chǎn)量為5967.17萬(wàn)噸，同比下降0.50%;鋼材產(chǎn)量為9363.46萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)6.23%。這是近15年以來(lái)，河北民營(yíng)鋼鐵企業(yè)粗鋼、生鐵產(chǎn)量增幅首次小于全省鋼材產(chǎn)量增幅。與此同時(shí)，該省民營(yíng)鋼鐵企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入為3867.08億元，同比下降0.08%;實(shí)現(xiàn)利稅74.28億元，同比下降24.43%;實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)47.14億元，同比下降21.09%,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)占全省鋼鐵行業(yè)利潤(rùn)總額(52.74億元)的89.38%。河北民營(yíng)鋼鐵企業(yè)銷售利潤(rùn)率為1.22%，高出全省鋼鐵工業(yè)銷售利潤(rùn)率0.16個(gè)百分點(diǎn)。
簡(jiǎn)評(píng)：降低成本是目前鋼鐵企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的核心所在。可以看出，鋼鐵企業(yè)在降本增效過(guò)程中，1400元/噸、1310元/噸、1280元/噸是3個(gè)坎。鋼企要想盈利，至少要在生鐵成本上闖過(guò)1310元/噸~1300元/噸這道坎，然后向1280元/噸以下沖刺，爭(zhēng)取更多的空間。
津西集團(tuán)快速發(fā)展的原因是什么
目前，津西鋼鐵已形成以鋼鐵冶煉、裝備制造、綠色地產(chǎn)、金融租賃、節(jié)能環(huán)保、高新技術(shù)六大板塊為一體，多元化發(fā)展的大型企業(yè)集團(tuán)。2015年，該公司名列 中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)第208位，中國(guó)制造業(yè)500強(qiáng)第98位，中國(guó)上市公司500強(qiáng)第190位，中國(guó)民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)第34位，中國(guó)民企制造業(yè)500強(qiáng)第 18位，河北省民企首位。
簡(jiǎn)評(píng)：幾年，鋼鐵業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩，需求增長(zhǎng)放緩，鋼材的利潤(rùn)空間明顯收縮。為應(yīng)對(duì)新形勢(shì)、新挑戰(zhàn)，韓敬遠(yuǎn)精心謀劃企業(yè)發(fā)展新思路，向科技創(chuàng)新、生態(tài)環(huán)保、金融服務(wù)等領(lǐng)域進(jìn)軍。非鋼產(chǎn)業(yè)的蓬勃讓津西集團(tuán)獲益匪淺。