徐工集團(tuán)重型機(jī)械有限公司自主研發(fā)的 QAY500 噸全地面起重機(jī)在完成各項(xiàng)調(diào)試后，9 月9 日上午開(kāi)始運(yùn)往施工工地。該產(chǎn)品的投入使用及規(guī)?；a(chǎn)，打破了國(guó)外巨頭在高端起重機(jī)產(chǎn)品技術(shù)上的壟斷，使得大噸位汽車起重機(jī)國(guó)產(chǎn)化步伐進(jìn)一步加快。

據(jù)介紹，這款 500 噸全地面起重機(jī)有 8 個(gè)車橋，全長(zhǎng) 21.5 米，機(jī)身自重 120 噸，但卻能很好地平衡； 8 排車輪中有6 排可以轉(zhuǎn)向，讓這個(gè)龐然大物行動(dòng)起來(lái)非常靈活，能夠適應(yīng)復(fù)雜路面、施工環(huán)境;由于前后安裝了三個(gè)剎車系統(tǒng)，在時(shí)速 30 公里的情況下，10 米內(nèi)即可停穩(wěn)。

該款產(chǎn)品集多項(xiàng)國(guó)際先進(jìn)技術(shù)于一身，采用了徐工 29 項(xiàng)專利技術(shù)，吊臂筒體多段對(duì)接、閉式系統(tǒng)、固定加長(zhǎng)副臂、塔臂、超起、平衡重及卷?yè)P(yáng)掛接、閉式液壓系統(tǒng)及節(jié)能控制等。

據(jù)悉，國(guó)內(nèi)起重機(jī)市場(chǎng)從 100噸到 500 噸級(jí)可全部取代進(jìn)口，徐工重型也一躍成為全球最具競(jìng)爭(zhēng)力的起重機(jī)生產(chǎn)商，標(biāo)志著中國(guó)起重機(jī)行業(yè)巨大的進(jìn)步。盡管受國(guó)際金融危機(jī)影響，全球工程機(jī)械行業(yè)“寒氣逼人”，但憑借多年來(lái)的科技自主創(chuàng)新，徐工始終領(lǐng)跑中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)。繼 500 噸全地面起重機(jī)之后，徐工起重機(jī)研制目標(biāo)已經(jīng)瞄準(zhǔn)更大噸級(jí)。