蒂森克虜伯發(fā)布全新品牌形象
近期,蒂森克虜伯發(fā)布全新品牌形象。新品牌將蒂森克虜伯所代表的含義濃縮在全新的標(biāo)識(shí)、口號(hào)以及色彩中。蒂森(Thyssen)和克虜伯(Krupp)的標(biāo)識(shí)之前是分開的,而現(xiàn)在聯(lián)結(jié)在了一起。新的口號(hào)“EngineeringTomorrowTogether”濃縮了品牌的承諾,這三個(gè)詞描述了蒂森克虜伯是誰,蒂森克虜伯做什么以及怎么做。
謝維爾三季度凈利潤環(huán)比由盈轉(zhuǎn)虧
今年三季度,俄羅斯國內(nèi)鋼材需求和消費(fèi)量季節(jié)性復(fù)蘇,推動(dòng)謝維爾公司粗鋼產(chǎn)量環(huán)比增長1.6%至289萬噸,鋼材銷量更是環(huán)比增長12.9%至300萬噸,但由于鋼材及煉鋼原料銷售價(jià)格顯著下滑,謝維爾三季度營業(yè)收入環(huán)比下滑7.9%至16.63億美元。
簡評:由于鋼材及煉鋼原料銷售價(jià)格顯著下滑,謝維爾三季度營業(yè)收入環(huán)比下滑。盡管全球粗鋼產(chǎn)量和產(chǎn)能利用率已經(jīng)下降,但國際市場鋼材供應(yīng)依然過剩,短期內(nèi)鋼材價(jià)格繼續(xù)面臨下跌壓力。
蒂森克虜伯汽車系統(tǒng)技術(shù)公司正式開業(yè)
作為汽車產(chǎn)業(yè)中車身與動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)所有關(guān)鍵零部件的國際系統(tǒng)合作商,蒂森克虜伯汽車系統(tǒng)技術(shù)(上海)有限公司(以下簡稱:蒂森克虜伯汽車系統(tǒng)技術(shù)公司)位于上海川沙的新廠區(qū)11月11日正式開業(yè)。新工廠擁有12000m2的生產(chǎn)面積和6000m2的辦公面積,結(jié)合了一站式生產(chǎn)運(yùn)營和組織職能管理,這將有利于高效的項(xiàng)目管理,并提高員工和客戶滿意度。新工廠將有助于蒂森克虜伯汽車系統(tǒng)技術(shù)公司拓展中國本地的產(chǎn)品組合,并進(jìn)一步加強(qiáng)與中國客戶之間的關(guān)系,今后該公司將與中國供應(yīng)商展開更加深入地合作。
蒂森克虜伯2014財(cái)年盈利激增
德國蒂森克虜伯集團(tuán)2014財(cái)年四季度(2015年7-9月)在充滿挑戰(zhàn)的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,經(jīng)營業(yè)績持續(xù)改善,雖然當(dāng)季訂單金額、凈銷售收入和息稅、折舊及攤銷前利潤(EBITDA)同比均出現(xiàn)下滑,但調(diào)整后息稅前利潤(EBIT)仍同比增長,凈利潤也實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。第四財(cái)季,蒂森克虜伯持續(xù)經(jīng)營業(yè)務(wù)訂單金額同比下滑1.8%至101.70億歐元;凈銷售收入同比下降5.2%至105.61億歐元;EBITDA同比減少4.2%至3.92億歐元;調(diào)整后EBIT同比增長8.1%至4.15億歐元;調(diào)整后EBIT率由2013財(cái)年四季度的3.4%增加至3.9%;歸屬上市公司股東凈利潤由2013財(cái)年四季度的虧損3300萬歐元轉(zhuǎn)為盈利1700萬歐元。
JFE鋼鐵等六家企業(yè)共同進(jìn)行革新性軟磁性合金實(shí)用化研究
11月20日,日本JFE鋼鐵等六家企業(yè)宣布共同成立一家新公司,命名為東北MagnetInstitute(TMI)公司。新公司主要目標(biāo)是進(jìn)一步提高革新性軟磁性合金的性能,并實(shí)現(xiàn)實(shí)用化。這種由日本東北大學(xué)教授牧野彰宏主導(dǎo)開發(fā)的軟磁性合金,如果被用于變壓器、電機(jī)等,可大幅降低能量消耗。
印度鋼企將盈利不佳歸咎于鋼材進(jìn)口
2015財(cái)年上半年(今年4-9月),印度鋼鐵企業(yè)盈利下滑已經(jīng)成為普遍常態(tài)。印度鋼鐵企業(yè)官員將其歸咎于低價(jià)進(jìn)口鋼材對印度國內(nèi)鋼材價(jià)格施加壓力,并沖擊其利潤率。
簡評:自印度與日本和韓國簽署全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定以來,由于進(jìn)口自日韓兩國的鋼材被征收低于1%的關(guān)稅,印度進(jìn)口自上述兩國的鋼材已經(jīng)幾乎翻了一番。出口國實(shí)施的掠奪性定價(jià)政策使得印度國內(nèi)鋼材和進(jìn)口鋼材價(jià)格之間的差距進(jìn)一步拉大,導(dǎo)致印度鋼鐵業(yè)幾乎沒有競爭力。
俄新鋼三季度凈利潤環(huán)比增長明顯
今年三季度,俄羅斯新利佩茨克鋼鐵公司(簡稱:俄新鋼)雖然粗鋼產(chǎn)量和鋼鐵產(chǎn)品銷量分別環(huán)比增長1.0%和1.8%至409萬噸和408萬噸,其俄羅斯國內(nèi)產(chǎn)能利用率達(dá)到100%,但是受鋼材平均銷售價(jià)格下滑(主要是盧布貶值引發(fā)的鋼材出口價(jià)格下跌)影響,該公司銷售收入環(huán)比下滑5.8%至20.16億美元。其中,俄羅斯國內(nèi)銷售收入占比41%,北美市場占比19%,歐洲市場占比20%,中東(包括土耳其)市場占比8%,其他市場占比12%。而成品材在總銷售收入中的占比為85%。
前十個(gè)月韓國進(jìn)口中國鋼材1150萬噸
根據(jù)韓國鋼鐵協(xié)會(huì)日前公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),由于受包括造船業(yè)、汽車業(yè)和建筑業(yè)等在內(nèi)的主要用鋼行業(yè)需求增長陷入停滯影響,今年1-10月份韓國鋼材進(jìn)口量同比下滑接近3%,降至1853萬噸,其中中國向其出口1151萬噸,同比增長3%,仍然是該國最大的鋼材進(jìn)口來源國。
簡評:由于韓國鋼廠在出口市場面對激烈的競爭環(huán)境,尤其是中厚板產(chǎn)品,浦項(xiàng)鋼鐵和現(xiàn)代鋼鐵一直在積極回應(yīng)韓國國內(nèi)中厚板用戶的要求。盡管出現(xiàn)下滑,但今年年初來自中國的H型鋼交貨量非常高,并且目前中國產(chǎn)鋼筋進(jìn)口量也保持在一個(gè)較高的水平上,以滿足韓國當(dāng)?shù)赜脩魪?qiáng)勁的需求。
俄馬鋼三季度盈利環(huán)比顯著下滑
俄羅斯馬格尼托哥爾斯克鋼鐵公司(MMK,簡稱:俄馬鋼)公布的2015年三季度報(bào)告顯示,該公司粗鋼產(chǎn)量環(huán)比增長5.8%至314萬噸,鋼材產(chǎn)量環(huán)比增長7.7%至289萬噸,鋼材銷量環(huán)比增長8.1%至289萬噸。
墨西哥鋼鐵工業(yè)部門要求擴(kuò)大對華鋼材關(guān)稅范圍
墨西哥《宇宙報(bào)》12月1日報(bào)道,墨西哥鋼鐵企業(yè)DeAcero總經(jīng)理RaulGutierrezMuguerza稱,墨鋼鐵部門已經(jīng)向經(jīng)濟(jì)部要求擴(kuò)大征收15%的臨時(shí)關(guān)稅的中國進(jìn)口鋼鐵產(chǎn)品清單,雙方將共同研究其可行性,以及可實(shí)行的稅率和時(shí)間,以便阻止中國鋼鐵產(chǎn)品不公平競爭。他表示,根據(jù)九月份數(shù)據(jù)顯示,目前墨西哥鋼材產(chǎn)量下降4%,但墨全國消費(fèi)量增加10.8%,這說明進(jìn)口鋼材正在損害國內(nèi)市場。
今年韓國鋼材需求預(yù)計(jì)同比略降
浦項(xiàng)研究院日前發(fā)布預(yù)測報(bào)告稱,2015年韓國國內(nèi)鋼材需求將同比略降0.7%至5511萬噸,來自汽車業(yè)、造船業(yè)和建筑業(yè)等主要用鋼行業(yè)需求低迷是關(guān)鍵影響因素。該機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)今年韓國鋼材產(chǎn)量將同比下滑1.0%至7336萬噸,而出口量將達(dá)到3133萬噸,同比減少2.9%。
花旗:全球需要削減多達(dá)5.1億噸的鋼鐵產(chǎn)能
全球需要關(guān)閉鋼鐵廠來平衡市場;需要削減多達(dá)5.1億噸的鋼鐵產(chǎn)能;預(yù)計(jì)鋼鐵價(jià)格處在長期下行周期。
日本援助越南給鋼企帶來更多機(jī)會(huì)
日本鋼企將受益。據(jù)說,共英制鋼已向越南胡志明1號(hào)地鐵線項(xiàng)目供應(yīng)約10萬噸長材,另外,JFE鋼、丸紅鋼管等在越南的合資公司J-Spiral鋼管公司以及新日鐵住金在越南合資的鋼管公司均將受益。去年底,JFE鋼公司和新日鐵住金分別向越南北部的Lach Huyen港口基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目供應(yīng)約1萬噸鋼管樁和薄板樁。另外,還有一些間接鋼出口,如日本丸紅貿(mào)易公司在2014年1月獲得建設(shè)600MWThai Binh電廠項(xiàng)目,合同價(jià)值近10億日元。
簡評:日本在越南投資建設(shè)的鋼廠期待獲得更多的機(jī)會(huì),主要是當(dāng)?shù)氐幕A(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。
今年印尼煤炭產(chǎn)量將下降20%
據(jù)印尼《千島日報(bào)》12月1日報(bào)道,受全球石化燃料價(jià)格疲弱沖擊,印尼煤礦業(yè)主動(dòng)削減產(chǎn)量,全年煤炭產(chǎn)量將下降約20%。印尼煤炭三分之二以上用于出口,由于海外煤炭需求量大幅下滑,政府基準(zhǔn)煤價(jià)較年初的每噸54.4美元下跌至46.2美元,跌幅達(dá)15%,創(chuàng)2009年以來最大同比跌幅。印尼能礦部煤炭與礦業(yè)總司總司長班邦?葛托表示,截至今年11月底,印尼煤炭產(chǎn)量為3.23億噸,較去年同期下滑了13%,全年實(shí)現(xiàn)年初規(guī)劃的4.25億噸產(chǎn)量目標(biāo)已不太可能,“只要價(jià)格上不去,產(chǎn)量下行壓力就會(huì)持續(xù)”。
美國紐柯等鋼廠再度下調(diào)小型材價(jià)格
美國紐柯、商業(yè)金屬和鋼動(dòng)態(tài)3家鋼廠近日再次下調(diào)小型材價(jià)格70美元/短噸,今年9、10月已兩次下調(diào),下調(diào)幅度55美元/短噸。目前角鋼出廠價(jià)降至573美元/短噸。
現(xiàn)代制鐵出售生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)對市場變化
EcoLing不銹鋼管意指economic(經(jīng)濟(jì)性),是采用高壓水將不銹鋼鋼管和碳素鋼鋼管以機(jī)械方式結(jié)合而成的雙層鋼管產(chǎn)品,在易腐蝕的碳素鋼內(nèi)部采用了不銹鋼,從而提高了耐腐蝕性。另外,與單獨(dú)采用不銹鋼鋼管相比,該產(chǎn)品可以節(jié)約30%以上的制造成本。EcoLing不銹鋼管設(shè)備由原現(xiàn)代海斯克投資160億韓元,于2011年9月實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn),設(shè)計(jì)年產(chǎn)能為4萬噸。在今年7月份完全并購了現(xiàn)代海斯克之后,現(xiàn)代制鐵對不同類別產(chǎn)品的收益性進(jìn)行了重新評估,認(rèn)定EcoLing不銹鋼管業(yè)務(wù)并沒有太大的實(shí)效性,因而從8月份開始就停止了生產(chǎn)。盡管現(xiàn)代建設(shè)公司等主要施工企業(yè)對該產(chǎn)品有一定需求,但近來隨著不銹鋼價(jià)格的持續(xù)下跌,產(chǎn)品單價(jià)回落,因而產(chǎn)生了相當(dāng)?shù)膸齑娣e壓,而且在短期內(nèi)收益性也并沒有較大起色。因此,為了全力專注高收益產(chǎn)品大綱,現(xiàn)代制鐵果斷中止了相關(guān)業(yè)務(wù),并力推相關(guān)設(shè)備的對外出售。