新日鐵住金開發(fā)出新型機械式接頭

新日鐵住金日前宣布,該公司開發(fā)的鋼管樁、鋼板樁用機械式接頭“Gachi Cam JointTM”(齒輪與齒輪之間“緊緊”“咬合”在一起的接頭,“Gachi”為將日語中兩個詞取其中部分音節(jié)重新組合而成的名稱)開始發(fā)售。該產(chǎn)品是原新日鐵公司和住友金屬工業(yè)公司各自技術(shù)相互補充,發(fā)揮了兩公司合并后協(xié)同效應(yīng)的成果。今后,還將在橋梁、港灣等更新、加固等工程中積極推廣,與鋼管樁配套發(fā)售。

一般而言,鋼管樁、鋼板樁均為現(xiàn)場焊接接合施工。但近年來,基礎(chǔ)設(shè)施加固、更新工程以及都市再開發(fā)工程逐漸增加。這些工程不僅施工空間有限,且工期緊,要求快速施工。同時,隨著結(jié)構(gòu)建筑的大型化,對高性能、多樣化的要求日益提高,鋼管樁的口徑、厚度和強度也隨之提高,導(dǎo)致焊接時間增加,因此對無需現(xiàn)場焊接、可短時間接合的機械式接頭的需求增加。同時,從熟練掌握焊接技能人員不足等角度而言,也需要一種不受作業(yè)人員技術(shù)制約而能確保穩(wěn)定的機械式接頭。為此,新日鐵住金開發(fā)出了機械式接頭“Gachi Cam JointTM”,該產(chǎn)品具有以下優(yōu)勢:

1)緊湊化、輕量化;

2)現(xiàn)場接合、易于管理;

3)擴大在大口徑、厚壁、高強鋼管的應(yīng)用范圍。

該接頭結(jié)構(gòu)為圓周方向均勻等分的齒輪咬合結(jié)構(gòu),強度等于或高于鋼管本身的強度,應(yīng)用該接頭,即使是大口徑、厚壁鋼管樁也可在短時間內(nèi)完成接合,而無需特殊技術(shù)和工具。另外,由于裝有提高施工質(zhì)量的回轉(zhuǎn)逆止部件,可嵌合進行確認,從而確保接合質(zhì)量。

“Gachi Cam JointTM”是在鋼管樁生產(chǎn)線預(yù)先焊接結(jié)構(gòu)零件鉸接接頭或套筒聯(lián)軸節(jié)后發(fā)貨,由于只需簡單的接頭齒輪之間咬合施工,無需現(xiàn)場焊接作業(yè),在禁火或空間有限的快速施工中發(fā)揮重要的作用。采用直徑1000mm鋼管的施工試驗中,僅需5-10min即可完成接合作業(yè),僅為焊接接合所需時間的1/20-1/10。

該接頭可用于直徑400-1600mm的幾乎全部大口徑鋼管,鋼種也涵蓋了SKK400、SKK490以及570MPa級高強鋼管,是業(yè)界首次可用于大口徑、高強度材料的產(chǎn)品。

今年2月,“Gachi Cam JointTM”獲得日本土木研究中心的建設(shè)技術(shù)審查證明。新日鐵住金還計劃獲取面向港灣的審查證明,期待在橋墩抗震加固時發(fā)揮大幅縮短工期的優(yōu)勢。