現(xiàn)代鋼鐵1號高爐復(fù)產(chǎn)

  韓國現(xiàn)代制鐵1號高爐出鐵口自5月中旬出現(xiàn)問題以來,生產(chǎn)受到嚴(yán)重影響。
現(xiàn)代鋼鐵
  據(jù)韓國媒體The Korea Times報(bào)道,韓國第二大鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)現(xiàn)代制鐵于當(dāng)?shù)貢r間上周五(6月17日)宣布,位于韓國中部唐津的一號高爐將于下月恢復(fù)運(yùn)行。該高爐日產(chǎn)生鐵量已縮減至3000噸,僅相當(dāng)于其正常日產(chǎn)量的30%。現(xiàn)代制鐵稱,由于高爐內(nèi)部的熱傳輸問題,1號高爐內(nèi)部溫度已低于1500攝氏度,已經(jīng)低于鐵的熔點(diǎn)。

  據(jù)報(bào)道稱,目前,現(xiàn)代鋼鐵正在積極搶修,預(yù)計(jì)7月初全面恢復(fù)生產(chǎn)。該公司在6月初通知其最大的客戶現(xiàn)代汽車時稱,該問題解決所需時間可能比預(yù)期要長,但聲稱不會影響對客戶的扁平材發(fā)貨。1號高爐內(nèi)容積5250立方米,正常日產(chǎn)量1-1.1萬噸。

  為彌補(bǔ)減少的生鐵供應(yīng)量,現(xiàn)代制鐵已增加了廢鋼用比。