8月19日商務部部長助理張驥表示，中國鋼鐵產(chǎn)品的出口完全是靠比較優(yōu)勢，靠競爭能力實現(xiàn)的，沒有任何補貼。中國現(xiàn)在無論是鋼鐵的人均積蓄量，還是出口占產(chǎn)量的比重，還是產(chǎn)能利用率，在世界范圍仍處于合理水平。中國去產(chǎn)能的決心、意愿、行動和成效都在全球領先。

　　國務院新聞辦公室定于今日召開國務院政策例行吹風會，發(fā)展改革委副主任連維良和工業(yè)和信息化部原材料工業(yè)司司長周長益，介紹鋼鐵煤炭行業(yè)化解過剩產(chǎn)能專項督查工作方案有關情況；國務院發(fā)展研究中心副主任隆國強和商務部部長助理張驥，介紹支持外貿(mào)穩(wěn)定增長有關政策措施及落實情況，并答問。

　　現(xiàn)場有媒體提到，今年國內(nèi)鋼鐵消費下降，但是今年的鋼鐵出國量的企業(yè)同比增長，出國的價格還便宜，所以國際社會上有擔憂，中國的去產(chǎn)能還不夠，如何看待這樣的情況？

　　張驥表示，鋼鐵產(chǎn)能過剩問題現(xiàn)在國際社會逐步形成共識，這是一個全球的問題，需要共同應對。產(chǎn)能過不過剩都是相對的，是相對于需求而言的。

　　張驥介紹，從供給側(cè)看，現(xiàn)在全球很難找到真正不過剩的產(chǎn)品。中國的鋼鐵產(chǎn)能是以內(nèi)需為主的，產(chǎn)量雖然占世界近一半，但是我們的消費也快接近一半。重貨鋼鐵出口占產(chǎn)量的比重，最高的年份也僅達到13%左右，而有的國家早已超過40%。中國現(xiàn)在無論是鋼鐵的人均積蓄量，還是出口占產(chǎn)量的比重，還是產(chǎn)能利用率，在世界范圍仍處于合理水平。

　　張驥解釋，對于中國的鋼鐵產(chǎn)能過剩一定要非常理性的看待，總量大本身不是問題，取決于是否公平競爭，最終取決于競爭力。第一，中國鋼鐵產(chǎn)能的定位是為了滿足內(nèi)需，從來沒有定位為一個出口支撐性行業(yè)。第二，中國經(jīng)過幾十年的努力才達到自給自足，到2005年才達到了進出口平衡，之前一直是進大于出，完全是市場化的過程，緣于中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)競爭能力持續(xù)提升。

　　張驥強調(diào)，需要特別說明的是，中國70%的出口市場是基本不產(chǎn)鋼的，必須要依靠進口。即使出口到一些發(fā)達國家，中國出口的鋼材品種總體是互補性的。盡管如此，幾年前，中國主動對出口的部分鋼鐵品種加征出口關稅。全球沒有哪一個國家，包括鋼鐵出口很多的、占其產(chǎn)量甚至超過40%以上的發(fā)達國家也沒有采取相應的措施。中國對部分鋼鐵出口產(chǎn)品采取了限制措施，怎么可能還去補貼呢？

　　張驥表示，中國出口的鋼材只有一個目的，就是在平等競爭的情況下賺點錢而已，如果是虧本買賣，企業(yè)不會去做，老百姓也會質(zhì)疑。所以，中國鋼鐵產(chǎn)品出口完全是靠比較優(yōu)勢，靠我們的競爭能力實現(xiàn)的，沒有任何補貼。

　　張驥還提到，中國對去產(chǎn)能是自主的、堅定的自覺行動，這有利于產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展。大家知道中國80%鐵礦石是依賴進口的，中國不會大量進口，通過加工，再出口一些中低檔的產(chǎn)品，把污染留給中國，這是不行的。無論從哪個角度講，中國去產(chǎn)能的決心、意愿、行動和成效都在全球領先。