日前，天津市金融局召開渤鋼集團(tuán)的債務(wù)整體處置通氣會，向各金融機(jī)構(gòu)通報(bào)了渤鋼集團(tuán)債務(wù)整體處置的最新思路，并征求各金融機(jī)構(gòu)意見。在此次的方案中，渤鋼集團(tuán)1900多億元債務(wù)中的600億元將進(jìn)行債轉(zhuǎn)股。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，債轉(zhuǎn)股可能是對渤鋼集團(tuán)以及銀行等債權(quán)人解決債務(wù)問題沒有辦法的辦法，不過，這個(gè)辦法可能只是給渤鋼續(xù)命，要想保命則很難。

　　此次公布的債務(wù)處置方案是：渤鋼集團(tuán)中三家企業(yè)的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)組建新的公司，承接原有債務(wù)中的500億元，800億元留存原公司及核銷，600億元債轉(zhuǎn)股。

　　一位業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，渤鋼集團(tuán)實(shí)施“債轉(zhuǎn)股”，銀行等債權(quán)人肯定要求渤鋼集團(tuán)從內(nèi)部管理機(jī)制和運(yùn)營進(jìn)行徹底的改革，以確保企業(yè)更適合市場化運(yùn)作。

　　不過，渤鋼這些動作恐怕也只能續(xù)命而已。京梅塔科咨詢服務(wù)公司總裁、鋼鐵專家許中波表示，渤鋼集團(tuán)夾在首鋼和河鋼中間，這兩年都是舉債發(fā)展，成本高、產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定，整體競爭力不足，所以未來恐怕很難保命。但該企業(yè)作為天津市重點(diǎn)企業(yè)，擁有大量職工，如果突然倒下必將帶來職工大面積的就業(yè)問題以及銀行的壞賬問題。通過債轉(zhuǎn)股可以在去產(chǎn)能的背景下，將職工慢慢減下來的同時(shí)，將銀行的壞賬逐年分?jǐn)偂?/p>

　　“債轉(zhuǎn)股可能是渤海鋼鐵‘最后的晚餐’了，很難走出困境。”許中波表示。