經(jīng)過產(chǎn)銷研團(tuán)隊(duì)的共同努力，酒鋼成功開發(fā)出700MPa級(jí)汽車專用熱軋高強(qiáng)度鋼板。至此，酒鋼具備了汽車專用熱軋高強(qiáng)度鋼板研發(fā)能力，實(shí)現(xiàn)了在專用車領(lǐng)域的應(yīng)用拓展。

隨著汽車行業(yè)對(duì)安全、減重和節(jié)能環(huán)保要求的提升，汽車企業(yè)對(duì)高強(qiáng)度汽車用鋼的需求日益迫切。熱軋高強(qiáng)度鋼板具有良好的抗拉和屈服強(qiáng)度等性能，可以實(shí)現(xiàn)車身減重，從而降低油耗。同時(shí)，700MPa級(jí)以上超高強(qiáng)度熱軋卷板是近年來國(guó)際薄規(guī)格超高強(qiáng)度鋼板研究的主流方向之一，代表了傳統(tǒng)熱連軋工藝的較高水平。該產(chǎn)品主要應(yīng)用于汽車配件制造，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)前景看好。

基于熱軋高強(qiáng)度鋼板的生產(chǎn)現(xiàn)狀，碳鋼薄板廠于2012年開始著手研發(fā)汽車用熱軋高強(qiáng)度鋼板，在傳統(tǒng)用戶需求萎縮的局面下，碳鋼汽車用熱軋高強(qiáng)度鋼板產(chǎn)銷研團(tuán)隊(duì)廣泛走訪汽車行業(yè)用戶，深入挖掘用戶潛在需求，深入了解汽車生產(chǎn)工藝、汽車板質(zhì)量要求等情況。與此同時(shí)，技術(shù)人員在總結(jié)多年生產(chǎn)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，選擇知名汽車生產(chǎn)企業(yè)作為產(chǎn)品使用試點(diǎn)，與用戶深入開展技術(shù)交流，并與生產(chǎn)廠進(jìn)行多次擴(kuò)孔、沖壓、擴(kuò)展、剪包、焊接等工藝試驗(yàn)，不斷與國(guó)內(nèi)先進(jìn)企業(yè)進(jìn)行對(duì)標(biāo)，進(jìn)行理論探索，為酒鋼成功開發(fā)熱軋高強(qiáng)度鋼板創(chuàng)造了條件。

在此基礎(chǔ)上，酒鋼充分發(fā)揮在汽車大梁鋼的開發(fā)生產(chǎn)方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，承擔(dān)了與冶金工業(yè)信息標(biāo)準(zhǔn)研究院一起主持修訂《汽車大梁用熱軋鋼板和鋼帶國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)》的重任。在修訂過程中，碳鋼薄板廠高度重視，積極落實(shí)，先后成立了專門的工作項(xiàng)目組，及時(shí)開展各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)修訂工作，并與陜西重型汽車有限公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共同研發(fā)更高強(qiáng)度級(jí)別的汽車大梁鋼。經(jīng)過一年多的努力，先后攻克了性能、組織缺陷、工藝控制等多項(xiàng)難題，相繼開發(fā)出組織均勻、具有良好冷彎性能的客車用大梁鋼、700MPa級(jí)車輪熱軋高強(qiáng)度產(chǎn)品，其擴(kuò)裂性、沖壓強(qiáng)度等各項(xiàng)機(jī)械性能指標(biāo)均滿足汽車制造要求。

“成功研發(fā)汽車專用熱軋高強(qiáng)度鋼板是熱軋產(chǎn)品研發(fā)的又一突破，不僅為酒鋼熱軋高強(qiáng)度鋼板產(chǎn)品開發(fā)工作打開了一扇‘窗’，還為汽車大梁鋼標(biāo)準(zhǔn)的修訂工作奠定了基礎(chǔ)?！碧间摫“鍙S技術(shù)質(zhì)量科產(chǎn)品開發(fā)責(zé)工王云平告訴記者。目前，經(jīng)過國(guó)內(nèi)知名汽車企業(yè)對(duì)徑向彎曲、抗疲勞模擬路面試驗(yàn)后，熱軋高強(qiáng)度鋼板完全滿足用戶使用工藝要求，酒鋼已具備了汽車專用熱軋高強(qiáng)度鋼板的研發(fā)能力。