4月21日鋼鐵行業(yè)新聞概覽

【原料新聞】
環(huán)保壓力升級 煤焦庫存偏低

目前焦煤供需處于緊平衡狀態(tài),國有大礦采取以銷定產(chǎn)模式,增產(chǎn)積極性不高,對下游簽訂年度長協(xié)價,使得煤炭價格趨于穩(wěn)定。地方礦受安全環(huán)保影響,增產(chǎn)困難,尤其是臨汾地區(qū)力度較嚴(yán)格,產(chǎn)出較低,沿途車輛排隊等煤現(xiàn)象較為普遍。當(dāng)前煤礦、洗煤廠煤炭庫存較低,焦化廠精煤庫存整體達(dá)8到10天。精煤價格漲勢較緩,獨立洗煤廠成本倒掛,利潤分化嚴(yán)重,地方礦原煤利潤為200元至400元/噸,國有大礦原煤約150元/噸,主要是歷史虧損欠賬、待攤成本高、財務(wù)人工等成本高所致。

國務(wù)院:礦業(yè)權(quán)出讓收益中央與地方分享比例4∶6

近日,國務(wù)院印發(fā)《礦產(chǎn)資源權(quán)益金制度改革方案》(以下簡稱《方案》),決定建立符合我國特點的新型礦產(chǎn)資源權(quán)益金制度,維護(hù)和實現(xiàn)國家礦產(chǎn)資源權(quán)益,營造公平的礦業(yè)市場競爭環(huán)境?!斗桨浮诽岢鲆韵赂母锎胧阂皇菍F(xiàn)行探礦權(quán)采礦權(quán)價款調(diào)整為適用于所有國家出讓礦業(yè)權(quán)、體現(xiàn)國家所有者權(quán)益的礦業(yè)權(quán)出讓收益,中央與地方分享比例確定為4∶6。二是將探礦權(quán)采礦權(quán)使用費整合為根據(jù)礦產(chǎn)品價格變動情況和經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要實行動態(tài)調(diào)整的礦業(yè)權(quán)占用費,中央與地方分享比例確定為2∶8。三是在礦產(chǎn)開采環(huán)節(jié),做好資源稅改革組織實施工作。四是將現(xiàn)行礦山環(huán)境治理恢復(fù)保證金調(diào)整為管理規(guī)范、責(zé)權(quán)統(tǒng)一、使用便利的礦山環(huán)境治理恢復(fù)基金。

山西煤企職工棄煤謀生:新經(jīng)濟(jì)帶來新機(jī)會

在煤省山西,盡管煤價持續(xù)上漲半年有余,但諸多煤企難言輕松。山西七大煤炭國企之一晉能集團(tuán)董事長王啟瑞表示,今年5年,集團(tuán)去產(chǎn)能需要退出和重組關(guān)閉礦井共計26座,有5677名員工需要安置。

神華下調(diào)特殊煤種價格10元/噸

繼神華將旬度現(xiàn)貨價下調(diào)5元/噸后(5500大卡由670元/噸降至665元/噸),神華特殊煤種現(xiàn)貨價也出現(xiàn)下調(diào),下調(diào)幅度達(dá)10元/噸(相比4月19日前):2017年4月20日0:00時起,特低灰現(xiàn)貨價為732元/噸,神優(yōu)2為712元/噸。

太倉口岸再次查獲進(jìn)口鐵礦石重大短重案

近日,江蘇太倉檢驗檢疫局鑒定人員查獲一起進(jìn)口鐵礦石重大短重案。涉嫌短重的鐵礦船來自巴西,應(yīng)裝載鐵礦石9.15萬噸,鑒定發(fā)現(xiàn)其濕重短少2033噸,將對國內(nèi)收貨人造成約14萬美元的經(jīng)濟(jì)損失。為查明短重原因,鑒定人員反復(fù)核對了各組數(shù)據(jù),并查閱了船舶總布置圖,發(fā)現(xiàn)該船的污水艙艙容較大,且船方出示的污水排放記錄顯示,該船航行過程中曾陸續(xù)排出近1600噸污水。這些水分在裝港時被錯誤計算在貨重內(nèi),導(dǎo)致太倉港進(jìn)行貨重鑒定時發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重短少。鑒定結(jié)果已得到船方認(rèn)可,太倉檢驗檢疫局將及時出具官方鑒定證書,為企業(yè)索賠提供依據(jù)。

礦產(chǎn)品消費需求依然強(qiáng)勁

目前,雖然世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇進(jìn)程坎坷,不穩(wěn)定、不確定性因素多,但主要預(yù)測和分析機(jī)構(gòu)對大宗商品市場都持樂觀態(tài)度。實際上,從去年第三季度末開始,礦產(chǎn)品價格不斷走高。我國礦產(chǎn)品價格指數(shù)從去年9月份開始,價格水平開始回升,之后上升之勢明顯,這主要源自于經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展對礦產(chǎn)品消費需求的強(qiáng)勁表現(xiàn)。

中國涉煤企業(yè)面臨較高“水風(fēng)險”

涉煤行業(yè),包括煤炭開采洗選、煤化工與煤電產(chǎn)業(yè),一直以來因空氣污染問題而備受關(guān)注,而其對水資源的消耗及其廢水排放問題,尚未引起足夠的重視。據(jù)公眾環(huán)境研究中心(IPE)評價,涉煤上市公司水風(fēng)險值總體較高,30 家參評企業(yè)的水風(fēng)險值平均為58.27分(百分制評價,分?jǐn)?shù)越高代表風(fēng)險越大)。其中,開灤股份、*ST 新集和美錦能源等上市公司的水風(fēng)險排名靠前,而中國神華等上市公司的水風(fēng)險相對較低。

【鋼價走勢】

小心!鋼坯上漲有“陰謀”?

唐山鋼坯短期的小幅反彈雖對市場起到一定的刺激作用,但目前鋼市利空因素較大,在需求端未加大馬力之前,中間商戶對高價資源并不買單,短期的小幅反彈難以持續(xù),價格或還需經(jīng)歷一定期限的弱勢整理,建議商家謹(jǐn)慎操作。

逆轉(zhuǎn)!鋼坯跌后重回2700,期市V型大反轉(zhuǎn)

前來看,市場庫存多數(shù)虧損,導(dǎo)致商家接貨積極性下降,多以拋售手中庫存為主,價格上方仍將承壓,但短期不排除虧損幅度過大導(dǎo)致出現(xiàn)惜售情緒,故短期鋼價或呈震蕩態(tài)勢運行。需要關(guān)注明日建材鋼廠旬度價格政策,如果讓利幅度不大,那么企業(yè)仍無減產(chǎn)動力,弱勢格局或難以扭轉(zhuǎn)。

鋼廠利潤收窄 原料穩(wěn)中趨漲

近兩周國內(nèi)原料市場走勢相似,基本都是上半周大跌,下半周弱勢反彈,市場仍以看空者居多,使得近兩波反彈都顯得蒼白無力。房地產(chǎn)調(diào)控、鋼材出口減少、資金偏緊是當(dāng)前市場主要壓力所在,雖然目前仍鮮有鋼廠主動減產(chǎn)的情況,但畢竟冷熱軋已經(jīng)出現(xiàn)虧損,鋼廠對于原料市場壓價意向增強(qiáng),預(yù)計廢鋼供應(yīng)相對寬松短期將以低位盤整為主,煤焦將繼續(xù)平穩(wěn)運行,鐵礦石、鋼坯有望小幅反彈。

下周鋼材各品種預(yù)判(4.24-4.28)

本周前四天主力1710總體繼續(xù)走低,跌53,跌幅1.80%。指標(biāo)來看,周線圖上40周均線支撐較強(qiáng),之前下跌都在此處出現(xiàn)止跌上行;日線圖上CCI指標(biāo)從下上穿-100、BOLL上軌略向下收斂;60分鐘圖上MACD金叉后向上發(fā)散、紅柱放大,以上指標(biāo)變化均利于后續(xù)反彈。另外,周四成交量顯著放量,創(chuàng)近月新高,加之2800附近支撐較強(qiáng),因此,短期內(nèi)期螺主力反彈的概率增大,從黃金分割線來看,上方的強(qiáng)壓力位主要是:3000、3100,其中日線圖、周線圖BOLL中軌都處于3100附近,因此,如果出現(xiàn)大幅反彈,3100附近可能是此波反彈的極限。如果市場對反彈不買賬,近期再度有效跌破2800,向下仍有一兩百的空間。綜合考量,短期內(nèi)走反彈行情的概率偏高,不過,僅定義為“反彈”,整體下跌趨勢未變。

下周鋼價走勢預(yù)警:環(huán)保助力 止跌回升

在經(jīng)過3月中旬以來的暴跌之后,目前國內(nèi)建筑鋼材價格已跌至去年末的價格水平,板材價格更是跌至去年10月的價格水平,鋼鐵企業(yè)利潤大幅收縮,市場風(fēng)險快速釋放。在國務(wù)院安委會通報“地條鋼”企業(yè)安全事故、環(huán)保部督辦河北等地滲坑污染、中央環(huán)保督查組通報涉煤鋼企業(yè)污染等事件影響下,國內(nèi)鋼鐵去產(chǎn)能及環(huán)保治理預(yù)期再次加強(qiáng),期貨市場出現(xiàn)一波較強(qiáng)反彈,現(xiàn)貨市場情緒逐漸企穩(wěn),鋼價有望止跌回升?;诖耍瑢ο轮苁袌鼍S持偏積極評價——紅色預(yù)警。

需求趨穩(wěn)2017年平均鋼價仍有望高于去年

當(dāng)前鋼材需求增加的預(yù)期也在升溫。例如,雄安新區(qū)的設(shè)立也為市場提供了信心。陳克新對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者說:“有機(jī)構(gòu)計算,雄安新區(qū)10年城市建設(shè)總計需要1.2億至1.4億噸鋼材。這個數(shù)字還是比較保守的??紤]到新區(qū)建設(shè)起點很高,地下管廊、軌道交通、環(huán)境保護(hù)等配套建設(shè),以及鋼結(jié)構(gòu)等現(xiàn)代建筑技術(shù)的廣泛采用,新區(qū)建設(shè)所需要的鋼材總量,可能達(dá)到2億噸,甚至更多?!?/p>

聽中鋼協(xié)領(lǐng)導(dǎo)說廢鋼,未來3-5年迎來攀升期!

對于廢鋼鐵產(chǎn)業(yè)改革創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型升級的思路和方向,李樹斌也給出了兩點建議:一是牢固樹立廢鋼鐵產(chǎn)業(yè)一體化的思維理念。他指出,在今后5年~10年時間里,廢鋼鐵資源量將大幅攀升,倒逼鋼鐵企業(yè)多用廢鋼,用好廢鋼,減少碳排放的時代即將到來。他強(qiáng)調(diào),廢鋼鐵產(chǎn)業(yè)應(yīng)盡快實現(xiàn)回收、拆解、加工、配送、利用全過程一體化運作,多元化經(jīng)營,集約化發(fā)展,只有這樣,才能使廢鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展與鋼鐵工業(yè)綠色發(fā)展相互依托,互為一體。二是培育和打造廢鋼鐵、冶金渣行業(yè)的龍頭企業(yè),提高企業(yè)精細(xì)管理能力。例如,中國葛洲壩(12.92-1.00%,買入)集團(tuán)有限公司先后聯(lián)合掛靠重組幾十家廢鋼鐵回收加工配送企業(yè),為整個行業(yè)轉(zhuǎn)型升級、聯(lián)合重組提供了范例。

【鋼廠新聞】

梅鋼污泥傾倒牛首山 省環(huán)科院介入調(diào)查

梅鋼公司委托的單位梅山科貿(mào)公司所為。該公司目前給出的初步原因是:該科貿(mào)公司處置污泥的駕駛員圖省事、私自克扣每車300元的處置費用,違規(guī)傾倒在牛首大道與繞城高速交叉口西北方向1km處。從今年2月17日到4月19日中的一段時間,大約違規(guī)傾倒污泥總計約44車,其中運到事發(fā)現(xiàn)場的預(yù)估約20車污泥。

鄭玉春:鋼鐵行業(yè)的需求環(huán)境正在好轉(zhuǎn)

鄭玉春表示,2017年我國經(jīng)濟(jì)開局良好,1-2月,全國固定資產(chǎn)投資同比增長8.9%,達(dá)到41378億元,社會消費品零售總額同比名義增長也達(dá)到9.5%。更重要的是,基建投資和機(jī)械工業(yè)的恢復(fù)良好,給經(jīng)濟(jì)增長注入了新的活力。基建方面,重點交通運輸、機(jī)場、港口、水利、供電、城市地下綜合管廊以及海綿城市建設(shè)等都有自己的增長點。機(jī)械工業(yè)方面,鄭玉春更是強(qiáng)調(diào),當(dāng)前的市場需求已經(jīng)呈現(xiàn)全面擴(kuò)散的狀態(tài),在去年增長良好的基礎(chǔ)上,汽車產(chǎn)銷繼續(xù)表現(xiàn)優(yōu)秀,1-2月,汽車產(chǎn)銷分別完成452.9萬輛和445.9萬輛,比上年同期分別增長11.1%和8.8%,2017年汽車銷售增速將保持在2%-6%之間。

“一帶一路”帶給鋼鐵業(yè)的出口機(jī)會分析

近年來隨著印度鋼鐵工業(yè)的快速發(fā)展,為保護(hù)本國鋼鐵企業(yè),印度對我國鋼鐵產(chǎn)品貿(mào)易救濟(jì)調(diào)查日益增多,2016年印度針對我國鋼材產(chǎn)品發(fā)起6起調(diào)查,印度已成為對中國鋼鐵產(chǎn)品發(fā)起貿(mào)易調(diào)查最多的國家;其中,針對不銹鋼冷軋平板發(fā)起1起反規(guī)避調(diào)查,針對不銹鋼板發(fā)起1起反補(bǔ)貼調(diào)查,針對熱軋板卷、冷軋扁鋼、熱軋合金或非合金鋼棒材和線材、彩色涂層/預(yù)涂層合金或非合金鋼板發(fā)起4起反傾銷調(diào)查。2017年3月份,路透社報道印度可能很快出臺新規(guī),要求在政府基建項目中強(qiáng)制使用國產(chǎn)鋼材,這一保護(hù)主義措施如若出臺,我國鋼材出口印度的阻力將進(jìn)一步加大。

永鋼集團(tuán)董事長吳耀芳:鋼鐵行業(yè)要闖多重難關(guān)

“2016年,永鋼煉鋼744萬噸、軋鋼718萬噸,實現(xiàn)銷售收入310億元、利稅超18億元;產(chǎn)品有30%以上出口海外,出口量達(dá)258萬噸,市場范圍覆蓋全球100多個國家和地區(qū);優(yōu)特鋼產(chǎn)品在核電、風(fēng)電、航空、石油管道、海洋鉆井平臺等重點領(lǐng)域得到應(yīng)用。永鋼取得上述成績的原動力,就是創(chuàng)新?!比涨?,江蘇永鋼集團(tuán)有限公司董事長、總經(jīng)理吳耀芳在接受《中國冶金報》記者專訪時,對永鋼實行供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革以來獲得的成績進(jìn)行了解讀,并提出了永鋼今年的發(fā)展方向。

去產(chǎn)能下的“盈利時光”:16家鋼企2016年凈利齊翻番

鋼價的連續(xù)飆漲,極大地帶動了鋼企的盈利能力。截至4月19日,已披露年報的29家鋼企中,有16家公司凈利潤出現(xiàn)100%以上的增長。其中,新鋼股份、沙鋼股份更是分別達(dá)到730%和372%?;夭槟陥笠部梢钥闯觯落摴煞菔杖胝急茸罡叩臒彳埦戆迕食霈F(xiàn)了7.66個百分點的上升。“今年以來,鋼企效益普遍回升,1-2月份鋼鐵行業(yè)利潤總額增幅超過2倍。”研究員徐莉穎19日介紹稱,一季度,螺紋鋼、中厚板噸鋼利潤在500元左右,冷軋卷板利潤更是一度達(dá)到800元。這使一季度鋼企盈利得以延續(xù)的同時,更是達(dá)到了階段性的高點。