【財經(jīng)資訊】
李克強主持召開國務(wù)院常務(wù)會議
國務(wù)院總理李克強10月30日主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，通過《深化“互聯(lián)網(wǎng)+先進制造業(yè)”發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的指導(dǎo)意見》，促進實體經(jīng)濟振興、加快轉(zhuǎn)型升級;通過《國務(wù)院關(guān)于廢止〈中華人民共和國營業(yè)稅暫行條例〉和修改〈中華人民共和國增值稅暫行條例〉的決定(草案)》，推動營改增改革成果法治化。
前三季度全國鐵路累計貨運量同比增14.6%
據(jù)統(tǒng)計，9月份，全社會完成貨運量43.4億噸，同比增長10.9%。前三季度全社會累計完成貨運量343.34億噸，同比增長10.5%。其中，9月份全國鐵路完成貨運量3.12億噸，同比增長9.2%。前三季度全國鐵路累計完成貨運量27.55億噸，同比增長14.6%。
環(huán)保部：積極籌備和精心組織召開第八次全國環(huán)保大會 推進大氣污染防治
環(huán)境保護部10月29日至30日在京舉辦全國環(huán)保系統(tǒng)專題研討班，學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神，對打好生態(tài)環(huán)境保護攻堅戰(zhàn)進行研究部署。部長李干杰表示，十九大報告提出，到2020年，堅決打好污染防治攻堅戰(zhàn);到2035年，生態(tài)環(huán)境根本好轉(zhuǎn)，美麗中國目標基本實現(xiàn)。李干杰要求，要積極籌備和精心組織召開第八次全國環(huán)保大會，聚焦打好生態(tài)環(huán)境保護攻堅戰(zhàn)主題。2017年還剩下兩個多月的時間，推進大氣污染防治計劃第一階段目標，水、土壤污染防治行動計劃年度目標任務(wù)順利完成，積極推進雄安新區(qū)生態(tài)環(huán)境保護工作。
萬億央行流動性工具到期 流動性有隱憂大概率緊平衡
稅期的擾動剛平復(fù)，月末效應(yīng)又來襲，貨幣市場緊張氣氛趨濃。好在月末效應(yīng)已是強弩之末，但本周逾萬億元的央行流動性工具到期，給資金面帶來新的不確定性。本周央行逆回購和中期借貸便利到期量高達10070億元，為年初以來第二峰值。機構(gòu)分析認為，中短期內(nèi)市場資金面仍面臨考驗，再考慮到平抑
央行公開市場周一凈投放400億元
央行30日進行500億元63天逆回購操作、700億元7天期逆回購操作、300億元14天期逆回購操作，當日有1100億元逆回購到期。
【鋼鐵要聞】
中鋼協(xié)：2017年10月鐵礦石進口預(yù)警監(jiān)測報告
2017年9月，鐵礦石進口許可證發(fā)證數(shù)量14077.28萬噸，環(huán)比增加21.07%，金額103.26億美元，平均價格73.35美元/噸;清關(guān)數(shù)量8215.86萬噸，金額59.21億美元;平均海運費價格16.04美元/噸，環(huán)比增加0.81美元/噸。9月，累計發(fā)證110381.37萬噸，金額789.06億美元，平均價格71.48美元/噸;累計清關(guān)78211.93萬噸，金額558.5892億美元;平均海運費價格16.32美元/噸。
唐山再次發(fā)布限產(chǎn)措施
唐山10月30日18時-11月2日18時，在確保安全生產(chǎn)前提下，全市鋼鐵企業(yè)采用濕法脫硫的燒結(jié)機、豎爐全停產(chǎn)，采用半干法脫硫燒結(jié)機繼續(xù)停限產(chǎn)50%。11月2日18時后，鋼鐵企業(yè)燒結(jié)(球團)裝備繼續(xù)停限產(chǎn)50%，直至全市鋼鐵行業(yè)秋冬季錯峰生產(chǎn)方案執(zhí)行到位。在確保安全生產(chǎn)的前提下，焦化企業(yè)出焦時間延長到48小時。鑄造行業(yè)停產(chǎn)。軋鋼(燃用天然氣、煤氣或電加熱的軋鋼企業(yè)除外)企業(yè)停產(chǎn)。
環(huán)保部相關(guān)負責(zé)人回應(yīng)“環(huán)保致鋼價上漲”
1月~9月份，全國粗鋼產(chǎn)量為6.4億噸，同比增長6.3%。其中，大氣污染強化督查涉及的天津、山西、河南、山東、河北粗鋼產(chǎn)量同比分別增長21.4%、9.8%、5.9%、4.6%和1.9%。粗鋼產(chǎn)量穩(wěn)中有升，充分表明環(huán)保督察執(zhí)法未對生產(chǎn)供給產(chǎn)生不利影響。主要工業(yè)產(chǎn)品價格從去年起走出一波上漲行情，是受到全球經(jīng)濟回暖、市場需求增加等因素的共同推動，環(huán)保督察執(zhí)法不是價格上漲的直接推動因素。
上漲難!下跌也難!那么鋼價…?
鋼鐵價格在2015年年底觸底，結(jié)束了近5年來鋼價單邊下跌的行情，進入2016年后，鋼鐵行業(yè)在供給側(cè)改革的持續(xù)推動下，尤其是打擊地條鋼措施力度空前，鋼鐵市場出現(xiàn)供應(yīng)收縮，鋼鐵市場價格不斷創(chuàng)新高，部分品種價格早已翻番，近兩年來，鋼鐵市場價格可謂是單邊上漲。進入今年八月到現(xiàn)在，鋼鐵似乎繼續(xù)上漲乏力，但環(huán)保消息持續(xù)影響著鋼鐵供應(yīng)，價格下跌亦較難，這三個月來普鋼絕對價格指數(shù)變化表現(xiàn)較為平穩(wěn)，在4200元/噸到4400元/噸之間盤整，尤其是十月份，鋼價震蕩劇烈，鋼材市場價格或已進入漲跌兩難的調(diào)整期。
旺季落空 建筑鋼材“銀十”最后還能來一搏?
目前，受秋冬季大氣污染治理的影響，采暖季期間鋼廠開工率不斷降低，目前焦煤焦炭、鐵礦石等原材料價格不斷弱勢，唐山鋼坯價格弱穩(wěn)，對成品材價格支撐力度不斷減弱。綜合來看，臨近市場淡季，從原料到工地，上游到下游，市場整體仍處于弱勢局面，北方供應(yīng)端壓力不斷顯現(xiàn)，或不斷低價南下流入價格高的地區(qū)，對本地市場價格形成較大沖擊，短期價格整體仍偏弱。采暖季即將來臨，工地為趕工期或有一波備貨需求，市場在采暖季左右或存小波反彈行情。
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