2019年10月9日鋼鐵行業(yè)新聞要聞

1、9月鐵礦石由降轉(zhuǎn)升 中鋼協(xié):后期有下行空間

據(jù)中鋼協(xié)監(jiān)測,9月末,中國鐵礦石價格指數(shù)(CIOPI)為337.6點,環(huán)比上升24.58點,升幅為7.85%,環(huán)比由降轉(zhuǎn)升。其中國產(chǎn)鐵礦石價格指數(shù)為333.86點,環(huán)比上升6.76點,升幅為2.07%;進口鐵礦石價格指數(shù)為338.39點,環(huán)比上升27.95點,升幅為9.00%。9月份,鋼鐵行業(yè)總體運行平穩(wěn)。受鐵礦石市場供大于求態(tài)勢的制約,鐵礦石價格呈窄幅波動。隨著秋冬供暖季環(huán)保限產(chǎn)措施的實施,后期鐵礦石市場供大于求態(tài)勢更為突出,鐵礦石價格仍有下行空間。

2、供應(yīng)壓力凸顯,鋼市旺季不旺

9-10月份一般為鋼材市場的傳統(tǒng)旺季,但今年鋼市旺季行情不再,相關(guān)股期表現(xiàn)均不溫不火。數(shù)據(jù)顯示,9月黑色產(chǎn)業(yè)鏈期貨指數(shù)、A股申萬一級鋼鐵指數(shù)跌幅分別為1.05%、0.34%。業(yè)內(nèi)人士表示,目前跡象顯示鋼市供應(yīng)壓力還將持續(xù),因此對10月走勢仍不宜樂觀。進入11月后,在價格已跌至較低位置的前提下,終端實際需求疊加冬儲需求驅(qū)動,鋼市價格走勢有望走強。

3、員工持股將成寶武集團改革重點

日前,中國寶武集團黨委書記、董事長陳德榮主持召開深化改革與管理創(chuàng)新委員會2019年第二次會議。會議要求,全面大力推進寶武系國有獨資企業(yè)的混合所有制改革;要理直氣壯,大力推進員工持股。

4、柳鋼股份:擬以非公開協(xié)議增資方式對廣西鋼鐵增資51.57億元

柳鋼股份:擬以非公開協(xié)議增資方式對廣西鋼鐵增資51.57億元,增資完成后,本公司持有廣西鋼鐵的比例為27.78%。

5、包鋼股份:與首批投資人簽署協(xié)議 推進債轉(zhuǎn)股實施

包鋼股份10月8日晚間公告,公司及所屬全資子公司內(nèi)蒙古包鋼金屬制造有限責(zé)任公司(簡稱“金屬公司”),與包鋼集團、內(nèi)蒙古轉(zhuǎn)型升級基金投資中心簽署相關(guān)協(xié)議。

6、摩根士丹利:鐵礦石價格在2020年的每個季度都會下降 將跌至70美元

摩根士丹利發(fā)布報告認為,隨著中國鋼鐵產(chǎn)量下降以及礦山供應(yīng)擴大,鐵礦石市場余下的緊張態(tài)勢到明年年底都會消失。該機構(gòu)預(yù)測,在2020年的各個季度,鐵礦石價格將分別為90美元、80美元、75美元和70美元。這一基準(zhǔn)材料2018年12月的最后交易價格為70美元。據(jù)機構(gòu),現(xiàn)貨鐵礦石最新報價為每噸93.80美元。這低于7月初127.15美元的峰值,但今年仍上漲了29%。

7、澳大利亞黑德蘭港9月份對中國鐵礦石發(fā)貨量下降逾5%

周二港口數(shù)據(jù)顯示,全球最大的鐵礦石港口澳大利亞黑德蘭港碼頭9月向中國的鐵礦石裝運量較一個月前下降了逾5%。Pilbara港務(wù)局表示,9月份對中國的裝運總量為3,605萬噸,低于8月份的3,814萬噸。9月份鐵礦石總出貨量為4197萬噸,比8月份的4543萬噸下降7%。

8、波羅的海干散貨運價指數(shù)創(chuàng)一個月以來最佳表現(xiàn)

波羅的海干散貨指數(shù)周二上漲,因全類型船舶需求強勁。波羅的海干散貨指數(shù)漲1.75%,報1801點,創(chuàng)9月初以來最大單日漲幅。

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