宏觀熱點(diǎn)
中華人民共和國(guó)證券法全文發(fā)布；
“兩條腿”并行，住房供應(yīng)體系漸成型；
鐵海聯(lián)運(yùn)“變身”直達(dá)班列，沈陽局發(fā)送鋼材6萬余噸；
央行發(fā)布重磅新規(guī)！以前的房貸利率也能“重新定價(jià)”；
發(fā)改委批復(fù)基建項(xiàng)目超1.5萬億元，明年“新基建”投資將加快。
產(chǎn)業(yè)信息
1、重慶鋼鐵股份公布，該公司與長(zhǎng)壽鋼鐵于2018年12月19日簽訂的原租賃合同將于2019年12月31日屆滿。為保證該公司持續(xù)穩(wěn)定生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，于2019年12月27日，該公司與長(zhǎng)壽鋼鐵訂立租賃合同，據(jù)此，長(zhǎng)壽鋼鐵同意向該公司出租資產(chǎn)。根據(jù)合同，租賃資產(chǎn)為高爐、燒結(jié)機(jī)、焦?fàn)t等鐵前生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施，租賃期一年，即2020年1月1日至2020年12月31日。每月租金為人民幣1787.5萬元；
2、11月中旬以來，全國(guó)發(fā)往鲅魚圈北、高橋鎮(zhèn)的集港貨物快速上量，造成港口貨物積壓。吉林一公司通過集港入關(guān)的鋼材項(xiàng)目因此受到嚴(yán)重制約，不僅面臨企業(yè)效益嚴(yán)重受損危險(xiǎn)，而且還可能因訂單無法兌現(xiàn)使企業(yè)喪失信譽(yù)。最終，在沈陽局集團(tuán)公司的支持下，確定將火車集中港口再上船的運(yùn)輸方式，變?yōu)殚_行火車直達(dá)入關(guān)班列的運(yùn)輸方式。11月23日，開往廣州局集團(tuán)公司天河?xùn)|站整列直達(dá)58車鋼材成功發(fā)運(yùn)。同時(shí)，企業(yè)負(fù)責(zé)人還現(xiàn)場(chǎng)確定了到達(dá)上海局張廟、楊行方向，廣州局天河?xùn)|方向的鋼材全部采取入關(guān)直達(dá)班列的運(yùn)輸方式。截至目前，該公司共發(fā)運(yùn)天河?xùn)|整列直達(dá)8列443車，發(fā)運(yùn)張廟成組直達(dá)512車，合計(jì)發(fā)送955車，發(fā)送鋼材63581噸；
3、12月28日上午，十三屆全國(guó)人大常委會(huì)第十五次會(huì)議全體會(huì)議審議通過了新修訂的證券法。修訂后的證券法將于2020年3月1日起施行。新修改的證券法，歷時(shí)四年多、歷經(jīng)四次審議后于12月28日，在十三屆全國(guó)人大常委會(huì)第十五次會(huì)議閉幕會(huì)上表決通過?！吧?jí)版”證券法出爐標(biāo)志著中國(guó)資本市場(chǎng)在市場(chǎng)化、法治化的道路上又邁出至關(guān)重要的一步。作為資本市場(chǎng)的根本法，各方期待完成大修的證券法直擊市場(chǎng)痛點(diǎn)難點(diǎn)，給市場(chǎng)生態(tài)帶來深刻變化，更好護(hù)航資本市場(chǎng)改革發(fā)展;
4、繼上海自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)于2013年掛牌之后，2015年4月份、2017年4月份和2018年10月份，國(guó)務(wù)院分三批設(shè)立廣東等11個(gè)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)。今年8月份，第五批山東、江蘇、廣西、河北、云南、黑龍江等6個(gè)省份入圍。經(jīng)過5次擴(kuò)容，我國(guó)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)形成“1+3+7+1+6”的新格局。從“1”到“18”，自貿(mào)區(qū)建設(shè)整體呈現(xiàn)出加速布局的局面。
盤面匯總
新修改的證券法，于12月28日在十三屆全國(guó)人大常委會(huì)第十五次會(huì)議閉幕會(huì)上表決通過。新證券法在證券發(fā)行方面系統(tǒng)體現(xiàn)了注冊(cè)制相關(guān)內(nèi)容，在投資者保護(hù)方面力度加強(qiáng)且創(chuàng)新了證券民事賠償訴訟制度，在法律責(zé)任方面全面加大證券領(lǐng)域違法處罰力度。此次修法，大大提升了針對(duì)欺詐發(fā)行各方的處罰力度，欺詐發(fā)行者可能傾家蕩產(chǎn)。明確全面推行注冊(cè)制。
期市分析
30日前期夜盤，期螺05開3541，盤間震蕩為主，最高3543最低3530，收3536，跌1，跌幅0.03%。期螺短期漲跌空間有限，投資者可暫觀望。
每周庫存
本周鋼材社會(huì)總庫存增3.1%至772.3萬噸，上周增0.7%。其中螺紋315萬噸增6.4%；線材97萬噸增6%，熱軋163萬噸降0.6%；冷軋103.4萬噸降0.4%；中板94萬噸增0.4%。我們認(rèn)為，近期北方工地基本趨于完全停工狀態(tài)，終端需求明顯萎縮，即使國(guó)內(nèi)鋼企開工率較低，鋼材社會(huì)庫存仍有所回升。下周資金壓力依然較大，但降價(jià)對(duì)成交難以起到促進(jìn)作用，因此預(yù)計(jì)下周鋼價(jià)主流趨穩(wěn)，波動(dòng)幅度收窄。
鋼市動(dòng)態(tài)
礦石：30日鐵礦石港口報(bào)盤預(yù)計(jì)小漲5-10。雖然港口庫存開始回升，但周五連鐵普指開啟反彈，掉期也暫時(shí)止住陰跌趨勢(shì)，港口礦商挺價(jià)情緒又起，預(yù)計(jì)今日港現(xiàn)報(bào)盤維持小幅偏強(qiáng)。
焦炭：29日日照準(zhǔn)一級(jí)冶金焦到廠含稅1870-1880元/噸；呂梁二級(jí)冶金焦承兌含稅出廠價(jià)1700元/噸；唐山二級(jí)冶金焦含稅到廠1890-1900元/噸。鋼廠方面，鋼廠已接受第三輪焦炭提漲，補(bǔ)庫需求仍在，采購積極性相對(duì)較高。焦企方面，焦企利潤(rùn)繼續(xù)回升，銷售情況良好，對(duì)后期有看好預(yù)期，預(yù)計(jì)短期焦炭趨強(qiáng)。
鋼坯：周末期間唐山鋼坯先漲后降報(bào)3310元，整體成交表現(xiàn)一般，目前唐山及周邊部分鋼廠普碳方坯報(bào)3310元/噸，含稅出廠，商家裸價(jià)3040元。周末期間鋼坯直發(fā)成交一般，目前廠商挺價(jià)意愿仍存，周六小幅上調(diào)價(jià)格，試探市場(chǎng)接受度?？紤]淡季效應(yīng)下，鋼價(jià)上漲持續(xù)性不足，底部缺乏支撐，預(yù)計(jì)短期鋼坯價(jià)格穩(wěn)中偏弱震蕩。
建材：29日收盤，北京市場(chǎng)河鋼三級(jí)抗震大螺價(jià)格3550元/噸，較前一日持平；上海市場(chǎng)沙鋼三級(jí)大螺3710元/噸，較前一日漲30元/噸；廣州市場(chǎng)韶鋼三級(jí)大螺4180元/噸，較前一日持平。
板材：29日收盤，上海市場(chǎng)熱卷收盤價(jià)為3910-3940元/噸，較前一日價(jià)格持平；天津市場(chǎng)熱卷收盤價(jià)為3730-3740元/噸，較前一日價(jià)格持平；樂從市場(chǎng)熱卷收盤價(jià)為3880-3900元/噸，較前一日價(jià)格下調(diào)10。
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