近日,從北京傳來喜訊,精工鋼構集團成功中標北京新機場航站樓項目。該項目是“精工鋼構”繼順利實施“鳥巢”、首都國際機場T3航站樓后,在首都的又一重大工程。
在國內(nèi)事業(yè)穩(wěn)步開拓的同時,“精工鋼構”海外事業(yè)也傳來佳績:其下屬“精工國際”承建的1007米(地上251層,地下3層)世界第一高樓——位于沙特阿拉伯的帝王塔項目正緊鑼密鼓進行中,并已順利建到第39層。
在當前國內(nèi)外建筑市場放緩、鋼材原料價格下滑等不利客觀因素下,“精工鋼構”卻依然保持良好發(fā)展態(tài)勢,尤其是今年以來,國內(nèi)國際業(yè)務保持強勁的發(fā)展勢頭。“這與‘精工鋼構’從上到下,一直堅持以精益求精的工匠精神和不斷創(chuàng)新技術相融合,有著密不可分的關系?!薄熬や摌嫛庇嘘P負責人說。
據(jù)介紹,大型建筑體系中鋼結構發(fā)揮“挑大梁”作用,一直以來,“精工鋼構”在國內(nèi)外同行中處于領先地位,北京新機場航站樓將成為“精工鋼構”打造精品的又一個目標。北京新機場總建筑面積103萬平方米,超過了首都國際機場T3航站樓,是目前全球最大的機場航站樓,預計于2019年建成。其中,“精工鋼構”中標負責該項目中央?yún)^(qū)的相應標段的鋼結構設計、制作和安裝任務,目前已全面進入應戰(zhàn)狀態(tài)?!拔覀儗⑻亟M精英團隊、精益流程管控,確保北京新機場項目高效率、高標準、高質(zhì)量地實施,全力為首都經(jīng)濟進一步升級貢獻力量?!薄熬や摌嫛笨偛敏媒ㄈA說。
標準是衡量產(chǎn)品水準的尺度,同時也是打開市場的“敲門磚”。作為行業(yè)企業(yè),“精工鋼構”產(chǎn)品定位的是國際標準。在歐標、日標、澳標的基礎上,去年“精工鋼構”產(chǎn)品成功通過了美國標準,拿到了美國市場的“通行證”。
近年來,在拿下并建設沙特阿拉伯乃至中東地區(qū)“新地標”——帝王塔后,沙特阿拉伯最大的國際機場——沙特阿拉伯吉達國際機場、中東最大的火車站——沙特阿拉伯麥加火車站、越南最大的國際機場項目——越南河內(nèi)機場、沙特國王塔等多項國際地標工程已被“精工鋼構”包攬。
“技術+品牌”開拓海外市場成為“精工鋼構”利潤增長點。2015年年報顯示:該公司在海外建立了8個分公司,斬獲近40項鋼結構工程,海外實現(xiàn)業(yè)務承接額6.30億元,實現(xiàn)營業(yè)收入4.13億元,業(yè)務毛利率達27.5%。