鋼鐵行業(yè)迎來雙重催化劑 機(jī)構(gòu)建議逢低配置

  近段時間,鋼企動作頻頻。先是寶鋼、武鋼兩家國有大型鋼鐵集團(tuán)宣布正在籌劃戰(zhàn)略重組事宜,緊接著寶鋼旗下兩家*ST上市公司宣布終止重大資產(chǎn)重組。在合并提升鋼鐵股改革的預(yù)期下,機(jī)構(gòu)建議7月份鋼鐵股可考慮逐步逢低配置。

  寶鋼旗下兩ST公司終止重組

  7月1日,*ST八鋼意外宣布將終止其歷時近5個月的重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)。不久前,*ST韶鋼也做出了相同的決定。這兩家寶鋼集團(tuán)旗下的鋼鐵企業(yè)均連續(xù)兩年虧損。

  據(jù)*ST八鋼披露,公司將終止其于2月1日啟動的重組事項(xiàng)。由于鋼鐵市場持續(xù)不景氣,公司在2014年和2015年連續(xù)虧損,虧損額分別為20億元和25億元,今年3月末,其股票被實(shí)施*ST退市風(fēng)險警示。

  寶鋼集團(tuán)旗下以鋼鐵為主業(yè)的上市公司共有三家,分別為韶鋼松山、八一鋼鐵以及寶鋼股份。需要提及的是,寶鋼股份是其中唯一一家在去年實(shí)現(xiàn)盈利的公司,凈利潤為10.1億元。

  對于此次資產(chǎn)重組事項(xiàng)突然叫停,*ST八鋼解釋稱,主要原因是未能就重組方案與金融債權(quán)人達(dá)成一致意見,因而在規(guī)定時間內(nèi)無法披露重大資產(chǎn)重組預(yù)案。按照此前的公告,八一鋼鐵與寶鋼集團(tuán)的資產(chǎn)收購計劃將與現(xiàn)有資產(chǎn)、負(fù)債、業(yè)務(wù)處置互為前提,任何一項(xiàng)無法付諸實(shí)施,則另一項(xiàng)交易也無法進(jìn)行。

  若八一鋼鐵及韶鋼松山未能在今年扭虧,將面臨退市的風(fēng)險。昨日,在股東交流會上,有投資者問道:“今年八一扭虧概率很低,寶鋼是否仍繼續(xù)支持公司?”對此,*ST八鋼董事長沈東新昨日表示:“寶鋼集團(tuán)作為公司實(shí)際控制人將繼續(xù)支持公司為做優(yōu)做強(qiáng)鋼鐵主業(yè)、改善公司持續(xù)經(jīng)營能力所作的各項(xiàng)努力。”

  收益大于風(fēng)險

  另外,在寶鋼集團(tuán)與武鋼集團(tuán)籌劃重組的大背景下,上市公司的命運(yùn)又面臨更多的不確定性。2015年國資委提到將從50家央企整合到20家央企,鋼鐵行業(yè)大央企有寶鋼、武鋼、鞍鋼,以及央企子公司、孫公司大冶特鋼和新興鑄管。因此有分析認(rèn)為,若未來整合到20家,鋼鐵獨(dú)占3家的可能性不大。

  機(jī)構(gòu)方面則認(rèn)為對鋼鐵企業(yè)自身而言,合并對基本面將帶來積極的影響,并分析此次合并的成功率較大,原因是國企改革背景下的重組,自上而下推動,推動力強(qiáng),因此機(jī)構(gòu)對*ST韶鋼的轉(zhuǎn)型也較為看好,認(rèn)為其未來重啟重組概率大。

  國金證券分析師楊件認(rèn)為寶鋼、武鋼合并對鋼鐵板塊影響也是積極的:“7月份鋼鐵股可以考慮逐步逢低配置,首先,鋼鐵回到估值歷史底部,收益大于風(fēng)險;其次,鋼鐵將迎來政策和漲價的雙重催化劑,預(yù)計鋼鐵股中報業(yè)績不錯,年初以來鋼價大幅反彈,特別是二季度鋼鐵盈利可觀,雖然近期價格有所回落,但板材仍有一定盈利?!?/p>

  “‘需求側(cè)托底穩(wěn)增長、供給側(cè)深化結(jié)構(gòu)性改革’是2016年兩大重點(diǎn)工作,建議重視供給側(cè)和需求側(cè)的投資機(jī)會。改革和轉(zhuǎn)型過程中,特鋼將在軍工、核電、航天航空、汽車、高鐵等領(lǐng)域承擔(dān)重任,能源結(jié)構(gòu)升級將倒逼油氣管網(wǎng)加速建設(shè),特鋼和鋼管領(lǐng)域的投資機(jī)會值得重點(diǎn)關(guān)注??申P(guān)注玉龍股份、首鋼股份、河鋼股份、寶鋼股份、新鋼股份。”