輥軋機傳動系統(tǒng)是實現(xiàn)軋制過程中動力傳遞的主要途徑。由于間隙等非線性因素的存在，輥軋機傳動系統(tǒng)的動力學行為異常復雜，如出現(xiàn)扭轉振動以及軋輥的水平振動，降低了系統(tǒng)的工作穩(wěn)定性。申延智等研究了咬鋼沖擊及打滑等因素對含間隙軋機主傳動系統(tǒng)非線性行為。凌啟輝等分析了間隙條件下雙動力源驅動熱連軋機工作輥及軸承座的非線性水平振動特性。

　　科研工作者為了分析含間隙等非線性因素對葉片輥軋機傳動系統(tǒng)的動態(tài)特性影響，建立了考慮軋輥軸承座水平間隙、齒側間隙、綜合嚙合誤差以及時變嚙合剛度等因素的葉片輥軋機兩級傳動系統(tǒng)的非線性動力學模型。采用Runge-Kutta法對非線性微分方程組進行求解。

　　研究了不同激勵頻率以及不同軋輥軸承座水平間隙對輥軋機傳動系統(tǒng)的動態(tài)特性影響。分析表明，激勵頻率以及間隙的增加使系統(tǒng)由周期運動進入了混沌運動，且振動幅值增大，對上下軋輥齒輪傳動系統(tǒng)影響大一些，對上軋輥二級齒輪-齒條傳動系統(tǒng)的影響小一些。